McLaren MP4/1, MP4/1B e MP4/1C | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1981-1983 | ||||||
Fabricante | McLaren | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | John Barnard | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||
Transmissão | McLaren/Hewland 5/6 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 585 kg (MP4/1), 580 kg (MP4/1B) e 540 kg (MP4/1C) | ||||||
Cronologia | |||||||
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O MP4/1, MP4/1B e MP4/1C é o modelo da McLaren das temporadas de 1981, 1982 e 1983 da Fórmula 1. Condutores: John Watson, Andrea de Cesaris e Niki Lauda.
Foi o primeiro carro da história da categoria com chassis totalmente fabricado em fibra de carbono. Uma evolução gigantesca na construção dos carros de corrida.[1]
Resultados[2] [3] [4]
(legenda) (em itálico indica volta mais rápida)
Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | LVS | ||||||||||
1981 | MP4/1 | Ford Cosworth DFV V8 |
M | 7 | John Watson | Ret | 10 | 7 | Ret | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | Ret | Ret | 2 | 7 | 271 (28) |
6° | ||||
8 | Andrea de Cesaris | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 8 | DNS | 7 | Ret | 12 | |||||||||||||
RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVS | |||||||||
1982 | MP4/1B | Ford Cosworth DFV V8 |
M | 7 | John Watson | 6 | 2 | 6 | [5] | 1 | Ret | 1 | 3 | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 13 | 4 | 2 | 69 | 2° | |
8 | Niki Lauda | Ret | 1 | DSQ | Ret | Ret | Ret | 4 | 1 | 8 | DNS | 5 | 3 | Ret | Ret | |||||||||
MP4/1 | 4 | |||||||||||||||||||||||
BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | ALE | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | ||||||||||
1983 | MP4/1C | Ford Cosworth DFV V8 |
M | 7 | John Watson | Ret | 1 | Ret | 5 | NQ | Ret | 3 | 6 | 9 | 5 | 9 | 3 | 34 | 5° | |||||
8 | Niki Lauda | 3 | 2 | Ret | Ret | NQ | Ret | Ret | Ret | 6 | DSQ | 6 |
↑1 Watson e De Cesaris utilizaram o M29F no GP do Oeste dos Estados Unidos e Brasil e nos GPs: Argentina, San Marino e Bélgica (apenas De Cesaris) marcando 1 ponto (28 no total) e terminando em 6º lugar.
Referências
- ↑ «Máquinas Eternas #35: McLaren MP4/1 foi primeiro carro feito em fibra de carbono». Globoesporte.com. 5 de março de 2021. Consultado em 5 de março de 2021
- ↑ «McLaren MP4/1» (em inglês). STATS F1
- ↑ «McLaren MP4/1B» (em inglês). STATS F1
- ↑ «McLaren MP4/1C» (em inglês). STATS F1
- ↑ FOCA decide boicotar o GP de Ímola Folha de S.Paulo - Primeiro Caderno, Esportes, página 19 - 22 de Abril de 1982