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Linha Belford Roxo da SuperVia

Predefinição:LinhaBelfordRoxo

A Linha Belford Roxo: Central do Brasil ↔ Belford Roxo é uma das linhas da Supervia.[1]

Histórico

Começa na Estação Central do Brasil e acaba na Estação Belford Roxo (mais conhecida como "Bel"), passando ainda por São João de Meriti, na Baixada Fluminense. É operado pela Supervia.

Trata-se de uma linha que utiliza-se de grande parte da antiga Linha Auxiliar (Antiga Estrada de Ferro Melhoramentos do Brasil) da Estrada de Ferro Central do Brasil.

A linha ainda possui a estação Wal-Mart, entre Del Castilho e Pilares, construída há cerca de 17 anos. Essa estação, além do acesso a este hipermercado, serviria ao Norte Shopping, dada a proximidade; porém nunca entrou efetivamente em operação.

A SuperVia passou a possibilitar a integração tarifária sem custo adicional entre as estações Mercadão de Madureira e Madureira, pertencente as Japeri e Santa Cruz, através do uso do RioCard, facilitando a integração entre a Baixada Fluminense e a Zona Oeste da cidade. A linha faz integração com o metrô na Pavuna, Triagem, Maracanã, São Cristóvão e Central, e com ônibus na estação Mercadão de Madureira apenas com a utilização do RioCard.

Os trens circulam com intervalos de 23 minutos em média nos horários de maior movimento. Das linhas que seguem até a Central do Brasil, é a que representa menor demanda, especialmente em função ao paralelo que exerce com a linha 2 do Metrô. O trajeto passa por algumas áreas de grande favelização, especialmente no Jacarezinho, onde a estação se localiza dentro da favela. A ausência de integração com as linhas municipais de São João de Meriti e Belford Roxo impossibilitam o melhor aproveitamento desta linha, considerando-se que os dois municípios possuem, juntos, quase 1 milhão de habitantes.

O trecho entre a Central do Brasil e a Estação Costa Barros pertencia a antiga Linha Auxiliar (Antiga Estrada de Ferro Melhoramentos do Brasil), já o trecho entre as estações Pavuna e Belford Roxo pertencia a Estrada de Ferro Rio D'Ouro.[2][3]

Estações

Estação Ano de inauguração Tempo de Percurso (min) Comentários Bairro Município
Central do Brasil 1858  Integração gratuita com as linhas Santa Cruz, Japeri e Saracuruna da SuperVia e integração paga com a linha 1 e a linha 2 do Metrô. Centro Rio de Janeiro
São Cristóvão 5 Integração gratuita com as linhas Santa Cruz, Japeri e Saracuruna da SuperVia e integração paga com a linha 2 do Metrô. São Cristóvão
Maracanã 7 Integração gratuita com as linhas Santa Cruz, Japeri e Saracuruna da SuperVia e integração paga com a linha 2 do Metrô. Maracanã
Triagem 9 Integração gratuita com a linha Saracuruna da SuperVia e integração paga com a linha 2 do Metrô. Benfica
Heredia de Sá[2] Estação desativado e demolido. Atualmente não há indício da estação. Benfica[4]
Jacarezinho 12 Antiga estação Vieira Fazenda. Jacarezinho
Maria da Graça[2] Desativado e demolido, ficava perto estação de mesmo nome do metrô Maria da Graça
Del Castilho 15 Del Castilho
Walmart Estação atualmente abandonada e nunca chegou a entrar em operação.

Cachambi
Pilares 18 Antiga estação Cintra Vidal. Pilares
Terra Nova[2] Estação desativada e demolida Pilares
Tomás Coelho 21 Tomás Coelho
Cavalcanti 23 Cavalcanti
Engenheiro Leal[2] Estação atualmente desativada e demolida. Engenheiro Leal
Eduardo Araújo[2] Estação atualmente desativada e demolida. Engenheiro Leal
Mercadão de Madureira 27 Antiga estação de Magno. Integração paga com os ônibus da cidade do Rio de Janeiro Madureira
Turiassu[2] Estação atualmente desativada e demolida. Turiaçu
Rocha Miranda 30 Rocha Miranda
Honório Gurgel 32 Honório Gurgel
Barros Filho 35 Barros Filho
Costa Barros 38 Costa Barros
Pavuna/São João
de Meriti
41 Integração paga com a linha 2 do Metrô. Estação Localizada no limite entre os dois municípios. Ponto de início do trecho da linha da antiga E.F. Rio d'Ouro. Pavuna Rio de Janeiro
São João de Meriti
Vila Rosali 44 Uma das poucas estações de trem no mundo a passar junto a um cemitério (no caso, o de Vila Rosali). Vila Rosali São João de Meriti
Agostinho Porto 47 Agostinho Porto
Coelho da Rocha 49 Coelho da Rocha
Belford Roxo 53 Estação terminal da linha. Antigo ponto de baldeação para os extintos ramais de Tinguá, de Xerém e de Jaceruba da E.F. Rio D'Ouro. Centro Belford Roxo

Referências

  1. https://www.supervia.com.br/pt-br/mapa-de-linhas
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 «EFCB - Linha Auxiliar». Estações Ferroviária do Estado do Rio de Janeiro. Consultado em 21 de outubro de 2012 
  3. «E. F. Rio de Ouro». Estações Ferroviária do Estado do Rio de Janeiro. Consultado em 21 de outubro de 2012 
  4. [1]

Ligações externas

Mais

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