Predefinição:Info/Corrida automobilística
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 30 de julho de 1989.[1] Nona etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Ayrton Senna, que subiu ao pódio junto a Alain Prost numa dobradinha da McLaren-Honda, com Nigel Mansell em terceiro pela Ferrari.[2][3][4]
Resumo
Ayrton Senna chegou a Hockenheim muito alegre. Até soava estranho aquele bom humor para o piloto que não havia terminado as últimas quatro corridas. O seu McLaren MP4-5 tinha quebrado nos GPs dos EUA, Canadá e França e ele rodou na Inglaterra, permitindo a Alain Prost uma recuperação excepcional na briga pelo título. Mas ele não parecia sob pressão. Ao contrário, exibia um ar maroto.
Mal o treino iniciou e Senna cravou a pole provisória e depois ratificou com a definitiva. Liderou por 19 voltas mas quando parou para o pit stop de pneus, sua equipe atrapalhou-se, gastou oito segundos a mais do que com o francês, possibilitando a este abrir vantagem na liderança. Senna voltou à pista possesso. Pisou fundo e foi à caça do francês até que, na penúltima volta, fez a ultrapassagem.
Depois do pódio, quando recebia as honras da vitória completa, com pole e volta mais rápida, não parecia tão feliz como na véspera. Inquirido sobre a mudança ironizou: "Foi um passarinho que me disse que eu ia vencer. Só espero que ele venha cantar de novo".
Classificação
Pré-qualificação
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 |  Bertrand Gachot
|
Onyx-Ford | 1:47.283 | — |
| 2 | 36 |  Stefan Johansson
|
Onyx-Ford | 1:47.700 | + 0.417 |
| 3 | 30 |  Philippe Alliot
|
Lola-Lamborghini | 1:47.746 | + 0.463 |
| 4 | 29 |  Michele Alboreto
|
Lola-Lamborghini | 1:47.919 | + 0.636 |
| 5 | 41 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | 1:47.920 | + 0.637 |
| 6 | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford | 1.48.301 | + 1.018 |
| 7 | 40 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | 1:48.558 | + 1.275 |
| 8 | 18 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford | 1:48.564 | + 1.281 |
| 9 | 31 |  Roberto Moreno
|
Coloni-Ford | 1:48.567 | + 1.284 |
| 10 | 32 | Pierre-Henri Raphanel
|
Coloni-Ford | 1:48.780 | + 1.457 |
| 11 | 33 |  Gregor Foitek
|
EuroBrun-Judd | 1:49.458 | + 2.175 |
| 12 | 35 |  Aguri Suzuki
|
Zakspeed-Yamaha | 1:49.527 | + 2.244 |
| 13 | 34 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed-Yamaha | 1:50.455 | + 3.172 |
Treinos classificatórios
| Pos. | N.º | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 1:42.300 | 1:42.790 | — |
| 2 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-Honda | 1:43.306 | 1:43.295 | + 0.995 |
| 3 | 27 |  Nigel Mansell
|
Ferrari | 1:44.020 | 1:44.076 | + 1.720 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:44.467 | 1:44.509 | + 2.167 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 1:45.062 | 1:44.511 | + 2.211 |
| 6 | 5 | Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 1:45.520 | 1:44.702 | + 2.402 |
| 7 | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 1:45.033 | 1:45.040 | + 2.733 |
| 8 | 11 | Nelson Piquet
|
Lotus-Judd | 1:47.316 | 1:45.475 | + 3.175 |
| 9 | 20 | Emanuele Pirro
|
Benetton-Ford | 1:46.521 | 1:45.845 | + 3.545 |
| 10 | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 1:47.551 | 1:46.888 | + 4.588 |
| 11 | 26 | Olivier Grouillard
|
Ligier-Ford | 1:47.408 | 1:46.893 | + 4.593 |
| 12 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Judd | 1:47.216 | 1:47.796 | + 4.916 |
| 13 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 1:48.222 | 1:47.380 | + 5.080 |
| 14 | 15 | Maurício Gugelmin
|
March-Judd | 1:47.387 | 1:47.578 | + 5.087 |
| 15 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Lamborghini | 1:47.486 | 1:47.566 | + 5.186 |
| 16 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 1:47.511 | 1:47.552 | + 5.211 |
| 17 | 9 | Derek Warwick
|
Arrows-Ford | 1:47.756 | 1:47.533 | + 5.233 |
| 18 | 12 | Satoru Nakajima
|
Lotus-Judd | 1:48.782 | 1:47.663 | + 5.363 |
| 19 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 1:47.836 | 1:47.676 | + 5.376 |
| 20 | 21 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | 1:48.671 | 1:47.679 | + 5.379 |
| 21 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford | 1:47.879 | 1:48.005 | + 5.579 |
| 22 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd | 1:48.239 | 1:48.078 | + 5.778 |
| 23 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Ford | 1:48.266 | 1:48.598 | + 5.966 |
| 24 | 36 | Stefan Johansson
|
Onyx-Ford | 1:49.935 | 1:48.348 | + 6.048 |
| 25 | 10 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Ford | 1:48.396 | 1:48.553 | + 6.096 |
| 26 | 29 | Michele Alboreto
|
Lola-Lamborghini | 1:48.670 | 1:48.726 | + 6.370 |
| 27 | 24 |  Luis Pérez-Sala
|
Minardi-Ford | 1:49.587 | 1:48.686 | + 6.386 |
| 28 | 37 | Bertrand Gachot
|
Onyx-Ford | 1:49.252 | 1:49.004 | + 6.704 |
| 29 | 38 | Christian Danner
|
Rial-Ford | 1:50.679 | 1:49.767 | + 7.467 |
| DSQ | 39 | Volker Weidler
|
Rial-Ford | — | — | — |
| Fonte:[1] | ||||||
Corrida
Tabela do campeonato após a prova
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Referências
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