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Estação Morumbi

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A Estação Morumbi é uma estação ferroviária pertencente à Linha 9–Esmeralda, operada pela ViaMobilidade. Está localizada no limite do distrito de Santo Amaro, em São Paulo. Fará integração com a Linha 17–Ouro prevista para o 2º semestre de 2022.[1][2]

A Estação Morumbi está localizada ao lado da Marginal Pinheiros na altura da confluência entre a Avenida das Nações Unidas com a Avenida João Dória, no bairro de Vila Gertrudes no distrito de Santo Amaro, na Zona Sul de São Paulo.

História

A Estação Morumbi foi construída e inaugurada pela Estrada de Ferro Sorocabana (junto com o ramal de Jurubatuba), em 25 de janeiro de 1957, e demolida na década de 1970 pela FEPASA, durante as obras de remodelação dos trens de subúrbios. Por falta de recursos, seu projeto de reconstrução ficou paralisado por toda a década de 1980, sendo retomado apenas em 1994, quando o projeto arquitetônico foi contratado do arquiteto Luiz Carlos Esteves. Em 1992, a CPTM lançou o projeto Dinamização Sul, que visava a concluir as obras das estações faltantes dessa linha.[3][4]

Após uma tentativa frustrada de iniciar as obras em 1994,[5] a CPTM realizou com sucesso a licitação número 80866, dividindo as obras das novas estações da Linha Sul (atual Linha 9) em quatro lotes. A Estação Morumbi foi incluída no lote 3, ao lado da Estação Granja Julieta. Esse lote foi vencido pelas empresas Construtora Dumez S/A e GTM S/A, que assinaram em 4 de julho de 1997 o contrato número 80866102202, no valor de 11,514 milhões de reais e com prazo de dezoito meses para conclusão das obras.[6] A estação foi reconstruída, em um local diferente da estação da EFS, na virada do milênio, sendo reinaugurada em 30 de junho de 2000.[7][8]

Em 2010, foi apresentado o projeto da Linha 17 do Metrô, com uma estação de integração projetada ao lado da Estação Morumbi.[9] Em 2011, foram iniciadas as obras da estação, que acabaram paralisadas diversas vezes por problemas jurídicos entre o Metrô e as construtoras. Atualmente, encontra-se em execução, com conclusão prevista para meados de 2022.[1][2]

Em 20 de abril de 2021, foi concedida para o consórcio ViaMobilidade, composto pelas empresas CCR e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.[10]

Toponímia

A palavra "Morumbi" é um termo indígena de origem tupi que pode significar "mosca verde" (moru: "mosca"; e mbi: "verde"). O etnólogo Eduardo Navarro defende que "Morumbi" possui outros significados, como do tupi maromby, cujo significado é "rio dos peixes grandes" (maromba: "peixe grande"; y: "rio"), ou marumbi, termo da língua portuguesa que significa "lagoa cheia de taboas".[11]

A estação da Sorocabana e, posteriormente, a da CPTM receberam o nome Morumbi por conta da proximidade com a ponte homônima sobre o Rio Pinheiros.

Características

A estação da CPTM possui um desenho arquitetônico avançado, com projeto baseado em módulos, passarela sobre a Via Professor Simão Faiguenboim, mezanino de embarque, elevadores para portadores de deficiência, rampa de acesso, piso de borracha, cobertura e mapas com ruas e localização dos pontos importantes da região.

Sigla Estação Inauguração Integração Plataformas Posição Notas
MRB Morumbi 25 de janeiro de 1957 Bilhete Único da SPTrans
Linha 9–Esmeralda
Linha 17–Ouro 		Predefinição:Tooltip
Predefinição:Tooltip 		Predefinição:Tooltip
Predefinição:Tooltip 		Estação reconstruída pela CPTM e reinaugurada em 30 de junho de 2000.

Referências

  1. ↑ 1,0 1,1 Galfo, Fernando (11 de fevereiro de 2019). «Monotrilho da Linha 17 Ouro somente em 2021». Ferroviando - Informações com qualidade, rapidez e foco técnico. Ferroviando. Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  2. ↑ 2,0 2,1 Priscila, Dayane (25 de março de 2019). «Governo planeja entregar a Linha 17-Ouro do monotrilho até o final de 2022». Rede Noticiando (em português). RD Rede Noticiando. Consultado em 18 de abril de 2019 
  3. ↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Morumbi (EFS)». Estações Ferroviárias do Brasil. Consultado em 9 de março de 2019 
  4. ↑ Erro de citação: Marca <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs chamadas ESTEVES
  5. ↑ Governo do estado de São Paulo (30 de novembro de 1994). «Concorrência Pública Internacional nº 197/94» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo. Consultado em 9 de março de 2019 
  6. ↑ Governo do estado de São Paulo (24 de julho de 1997). «Extratos de Contrato: Processo 80866» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, seção Ineditoriais, página 139. Consultado em 9 de março de 2019 
  7. ↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Morumbi (CPTM)». Estações Ferroviárias do Brasil. Consultado em 9 de março de 2019 
  8. ↑ «Covas quer privatizar nova linha do metrô paulista:Inauguração». Folha de S.Paulo, ano 80, edição 26022, caderno Cotidiano, página C4. 1 de julho de 2000. Consultado em 9 de março de 2019 
  9. ↑ Portal do Governo (30 de junho de 2010). «SP assina convênio para construção da Linha 17-Ouro do Metrô». Governodo estado de São Paulo. Consultado em 9 de março de 2019 
  10. ↑ «Resolução da STM autoriza a ViaMobilidade a assumir controle total da operação das Linhas 8 e 9 da CPTM a partir de 27 de janeiro.». Diário do Transporte (em português). Consultado em 25 de janeiro de 2022 
  11. ↑ NAVARRO, E. A. Dicionário de tupi antigo: a língua indígena clássica do Brasil. São Paulo. Global. 2013. p. 586.

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Ligações externas


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