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Estação Domingos de Moraes

Predefinição:Info/Estação 2 A Estação Domingos de Moraes[nb 1] é uma estação ferroviária pertencente à Linha 8 do Trem Metropolitano de São Paulo, localizada no bairro do Anastácio, no município de São Paulo. Atualmente é operada pelo consórcio privado ViaMobilidade.

Futuramente, receberá uma nova linha CPTM, ainda sem cor e numeração definidas, que deverá ligar a Estação Piqueri à futura Estação Monte Belo, na região do Butantã.[1]

História

Plataforma da estação

A estação foi inaugurada em 1920, com o nome de Posto Telegráfico km 9,221. Em 1921, teve seu nome alterado para Domingos de Moraes, em homenagem ao político brasileiro, que foi vice-presidente (hoje equivalente a vice-governador) de São Paulo em 1902. O posto telegráfico recebeu um novo prédio em 1926 e foi elevado a estação em 1 de março de 1931.

Durante a remodelação da Linha Oeste da Fepasa (atual Linha 8–Diamante da ViaMobilidade), no fim dos anos 1970, recebeu um novo prédio, inaugurada em 9 de agosto de 1978.[2] A FEPASA havia prometido várias novidades para a estação, como lanchonetes, bancas de jornal, telefones públicos e sanitários, mas nenhuma delas foi posta em prática.[2] Na verdade, a estação foi reinaugurada sem ao menos iluminação nas plataformas e catracas, as bilheterias estavam funcionando em local improvisado com tapumes de madeira e havia um grande desnível nas plataformas, projetadas para receber os trens franceses que só começariam a operar em 1979.[2]

O novo prédio, feito com pré-moldados de concreto, passou a ter quatro mil metros quadrados de área construída e poderia receber um movimento de cerca de 26 mil passageiros por dia em suas plataformas com 245 metros de extensão.[2] Para conter a evasão de renda, a Fepasa ainda previa construir muros de concreto ao longo de toda a linha, com espaços de dez centímetros entre cada placa, onde se formariam canteiros de flores.[2]

Desde 1996, pertence à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Apesar de o sobrenome do político homenageado pela Estrada de Ferro Sorocabana ser atualmente grafado como "Domingos de Morais", a empresa preferiu manter a grafia original da época ("Moraes").

Em 2014, a estação foi modernizada. Entre as melhorias, destacam-se obras de acessibilidade, que incluem elevador de acesso à plataforma, nova comunicação visual — com opções em braille —, sala de apoio ao usuário na plataforma, banheiros públicos comuns e adaptados para pessoas com deficiência.

Em 20 de abril de 2021, foi concedida para o consórcio ViaMobilidade, composto pelas empresas CCR e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.[3]

Tabelas

Linha Terminais Comprimento (km) Estações Observações
8
Diamante 		Júlio Prestes ↔ Itapevi 35,283 20 Possui extensão operacional.
Antiga Linha B–Cinza / Antiga Linha Oeste do Trem Metropolitano da FEPASA.
Sigla Estação Inauguração Integração Plataformas Posição Notas
DMO Domingos de Moraes 1920 Bilhete Único da SPTrans. Central Superfície Estação reconstruída pela FEPASA e reinaugurada em 9 de agosto de 1978, porém a estação foi remodelada em 2014.

Referências

  1. ↑ Renato Lobo (17 de dezembro de 2013). «Futuras linhas do Metrô SP e CPTM: CPTM Planeja linha entre Piqueri e Butantã». Via Trólebus. Consultado em 21 de março de 2015 
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 «Com falhas, começa a funcionar nova estação da Fepasa». São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. O Estado de S. Paulo (31 718). 33 páginas. 10 de agosto de 1978. ISSN 1516-2931. Consultado em 16 de abril de 2018 
  3. ↑ «Resolução da STM autoriza a ViaMobilidade a assumir controle total da operação das Linhas 8 e 9 da CPTM a partir de 27 de janeiro.». Diário do Transporte (em português). Consultado em 25 de janeiro de 2022 

Notas

  1. ↑ Na atual norma ortográfica, grafa-se Estação Domingos de Morais.

Ligações externas

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