Peugeot 505

Peugeot 505
Visão geral
Produção	1978-1992
Fabricante	Peugeot, Grupo PSA
Modelo
Classe	Porte medio
Carroceria	Sedan, furgão
Designer	Studio Pininfarina
Cronologia
Peugeot 504 Peugeot 405

O 505 é um modelo de porte médio-grande da Peugeot. Fabricado nos anos 1978 a 1992, tendo seu design feito pelo Studio Pininfarina, usando a base do Peugeot 504, sendo ultimo carro com tração traseira da marca. vendeu 1.350.798 unidades

Historia

1978

O carro é lançado na França com a carroceria Sedan, para substituir o Peugeot 504.

1980

a versão 505 turbo diesel vende 1.200, como táxis para as cidades de Nova York e Los Angeles

1982

Recebe um motor de 150 CV, o carro vende 15000 nos EUA.

1983

A Peugeot convoca a Porsche um motor a gasolina turbo.

1984

novo motor de 160 CV.

1985

Graças a um Kit PTS (Peugeot-Talbot Sport) disponível ate 1989, o motor podia render 200 CV, nesse mesmo ano o painel recebeu modificações, também recebeu novas luzes traseiras e grade dianteira.

1986

Recebe o motor de 170 CV v6, a versão Furgão chega nesse mesmo ano, foram construídos 2 modelos cupê e conversível nunca lançados, mas são exibidos no Museu Peugeot em Sochaux, também é oferecido o modelo Dangel (4x4), 505 V6 nesse altura o carro possuía ABS, central de comando remoto das portas, teto solar deslizante e elevadores de janela elétrica, espelhos elétricos com degelo, e para versões de caixa automático um controle de cruzeiro.

1992

Após um carreira de sucesso, a Peugeot retira o carro de linha, sendo substituído pelo Peugeot 605

Ligações externas

• Best Cars Web Site