| Otávio Marcondes Ferraz | |
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Octávio Marcondes Ferraz (São Paulo, 23 de novembro de 1896[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]] - São Paulo, 8 de fevereiro de 1990[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]]) foi um engenheiro eletricista e político brasileiro.
Comandou o Ministério dos Transportes, entre 6 de abril e 14 de novembro de 1955, no governo de Café Filho.
Diretor técnico da Chesf, foi o coordenador da construção da usina de Paulo Afonso, que teve início em 1949, com recursos do governo federal e empréstimo de 15 milhões de dólares do Banco Mundial (Bird) para a compra dos equipamentos de geração e transmissão. Foi o terceiro presidente da Eletrobras, tendo tomado posse em 2 de abril 1964, com mandato encerrado ao final do governo Castelo Branco, março de 1967.[1]
Referências
- ↑ Brasil, CPDOC-Centro de Pesquisa e Documentação História Contemporânea do. «FERRAZ, OTAVIO MARCONDES». CPDOC - Centro de Pesquisa e Documentação de História Contemporânea do Brasil (em português). Consultado em 4 de outubro de 2020
- RedirecionamentoPredefinição:fim
| Precedido por Rodrigo Otávio Jordão Ramos |
Ministro dos Transportes do Brasil 1955 |
Sucedido por Lucas Lopes |
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