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Estação República (Metrô de São Paulo)

Disambig grey.svg Nota: Para outras estações homônimas, veja Estação República (desambiguação).

Predefinição:Info/Estação A Estação República é uma estação de metrô localizado no distrito da República, na região central de São Paulo. Esta estação integra as linhas 3–Vermelha, operada pelo Metrô de São Paulo, e 4–Amarela, operada pela ViaQuatro. O Museu da Diversidade Sexual está localizado em seu interior.

Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo

Histórico

Diante de comentários de que a Praça da República seria "desfigurada" pela construção da Linha Leste–Oeste do Metrô, Mário Alves de Mello, secretário de Transportes Municipais, declarou, em novembro de 1974: "Existe a possibilidade de se aproveitar a área subterrânea, caso o novo traçado exija que a linha passe pela Praça da República. Além do mais, com o avanço tecnológico e os recursos de ordem técnica de que dispõe a Companhia do Metrô, mesmo que isso ocorra, existe a possibilidade de se evitar esse propalado desnaturamento da praça. Um exemplo é o que ocorreu na Praça da Sé. Depois de encerradas as obras, a região contará com o dobro da área da praça. Seria uma insensatez da atual administração, mesmo em benefício do progresso, prejudicar a população e, principalmente, os moradores e as crianças daquela área, que desfrutam saudável lazer na Praça da República."[1]

O início das obras de construção da estação, em 1979, ocorreu com a interdição da rua em frente ao prédio da Secretaria Estadual da Educação com tapumes azuis.[2] Segundo o chefe do canteiro de obras, a vizinhança mal percebeu que as obras tinham sido iniciadas, porque, além de a estação ser profunda, os operários estariam cuidando para que nem a terra retirada pelos caminhões causasse incômodos: "Quando os caminhões vão sair, um operário retira, com uma pá e água, a terra que fica retida nos pneus.[2] A obra trouxe inovações técnicas, como o uso de pontes rolantes com conchas escavadeiras — antes, eram abertas rampas para permitir que caminhões descessem até o nível subterrâneo de onde a terra seria retirada — e escoramento em distâncias maiores que o normal, proporcionando redução de custo.[2]

Características

A estação da Linha 3–Vermelha foi inaugurada em 24 de abril de 1982. É uma estação subterrânea com dois níveis de distribuição e plataformas central e laterais, e estrutura em concreto aparente. Sua área construída é de 39 050 m² e sua capacidade é oitenta mil passageiros por hora em horários de pico.[3]

Informações da linha

Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento
3
Vermelha 		Palmeiras-Barra Funda ↔ Corinthians-Itaquera 18 Barra Funda, Santa Cecília, República, Sé, Brás, Belém, Tatuapé, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim, Itaquera 40 2 Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, das 4h40 até a 1 hora do domingo.
  1. RedirecionamentoPredefinição:fim

Linha 4–Amarela da ViaQuatro

Histórico

Obras para a integração com a Linha 4 no nível dos bloqueios.

A estação já foi projetada para receber, além da atual Linha 3–Vermelha, a linha então conhecida como Sudeste–Sudoeste,[2] que daria origem à atual Linha 4–Amarela.

Uma das estações de integração da Linha 4–Amarela, a República foi fechada durante pouco mais de um dia entre 2 e 3 de maio de 2009, para que o shield (conhecido como tatuzão) passasse transversalmente.[4] A máquina estava parada ali desde janeiro, depois de cavar o túnel principal desde a Estação Faria Lima. A operação da passagem de um lado para o outro da estação envolveu 320 pessoas[4] e causou tumulto,[5] principalmente porque ocorreu durante o evento conhecido como Virada Cultural, que durou 24 horas, em que o metrô funcionou ininterruptamente. O trajeto entre as estações Anhangabaú e Santa Cecília, vizinhas à República na Linha 3–Vermelha, foi feito em 36 ônibus gratuitos, mas isso não evitou muitas filas nas plataformas e escadas rolantes.[5] A linha foi dividida em dois trechos, um entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Santa Cecília e outro entre as estações Anhangabaú e Corinthians-Itaquera. A previsão inicial era de que a paralisação fosse entre a uma hora do dia 2 e a meia-noite do dia 3,[4] mas acabou por durar menos de 32 horas, sendo a estação reaberta às 8h45 do domingo 3. "Fizemos um esforço para minimizar o impacto, já que sofremos um pouquinho no dia anterior com o acúmulo de pessoas", disse ao Jornal da Tarde o gerente de operações do metrô, Wilmar Fratini.[6]

A entrega da integração com a Linha 4 foi mudada por oito vezes desde 2001[7], e a estimativa do governo estadual no início de 2011 era que fosse entregue até o fim do ano, junto com a Estação Luz.[8] Mais tarde o governo antecipou o prazo para outubro[9], depois fim de setembro[10] e, por fim, 15 de setembro.[11] A estação começou operando das 10 às 15 horas. Em 23 de setembro, o horário foi ampliado para das 9 às 16 horas[12] e, a partir de 26 de setembro, das 4h40 à meia-noite.[13]

Características

A estação da linha 4–Amarela foi inaugurada no dia 15 de setembro de 2011. Está situada sob a Praça da República, no corpo da estação já construída anteriormente. Possui plataformas laterais e sua área construída é de 6 190,70 m².[14]

Devido aos estilos arquitetônicos diferentes, a arquiteta Cláudia Chemin, que cuidou da construção do espaço dedicado à Linha 4, disse ter-se preocupado em "fazer uma transição agradável entre os dois estilos de acabamento".[15] Para ela, isso mostraria a evolução dos materiais usados nos quase trinta anos que separaram a construção das duas partes da estação.[15]

Informações da linha

Precedido por
Santa Cecília
Distância: 772 metros		 Linha 3–Vermelha do Metrô
República		 Sucedido por
Anhangabaú
Distância: 641 metros
Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento
4
Amarela 		Luz ↔ São Paulo–Morumbi 10 Sé, Bom Retiro, República, Higienópolis, Consolação, Pinheiros, Butantã, Morumbi 10 2 Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, das 4h40 até a 1 hora do domingo.
  1. RedirecionamentoPredefinição:fim

Museu da Diversidade Sexual

Ver artigo principal: Museu da Diversidade Sexual

Inaugurado em 2012, o Museu da Diversidade Sexual está localizado dentro da Estação República.[16] Um projeto em andamento busca expandir sua área atual de 100 m² para 540 m², levando-a também à superfície, com a inauguração do novo espaço prevista para julho de 2022.[17][18]

Referências

  1. ↑ «Nova linha do Metrô poderá passar pela Praça da República». São Paulo: Diário Popular. Diário Popular (29 196): 3. 23 de novembro de 1974 
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Regina Helena Teixeira (25 de junho de 1979). «O Metrô está parando!». Jornal da Tarde (4 150). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. 30 páginas. ISSN 1516-294X 
  3. ↑ Metrô de São Paulo. «Estação República - Linha 3-Vermelha». Consultado em 2 de abril de 2019 
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 "Megatatuzão fecha estação República", Daniel Gonzales, Jornal da Tarde, 30/4/2009, pág. 9A
  5. ↑ 5,0 5,1 "No metrô, confusão e filas para sair de estação", Naiana Oscar e Marília Almeida, Jornal da Tarde, 3/5/2009
  6. ↑ "Depois de tumulto, Estação República volta a operar", Jornal da Tarde, 4/5/2009, pág. 6A
  7. ↑ Daniel Gonzales e Gabriel Vituri (6 de janeiro de 2011). «Entrega de estações tem 8ª data». Jornal da Tarde (14 745). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. pp. 4A. ISSN 1516-294X 
  8. ↑ Alencar Izidoro (6 de janeiro de 2011). «Metrô só abre estações em 6 meses, diz gestão Alckmin». Folha de S. Paulo (29 863). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. pp. C6. ISSN 1414-5723 
  9. ↑ Tiago Dantas (17 de maio de 2011). «Governo antecipa entrega de novas estações da Linha 4». Jornal da Tarde (14 876). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. pp. 3A. ISSN 1516-294X. Consultado em 17 de maio de 2011 
  10. ↑ Caio do Valle (30 de junho de 2011). «Linha 2: horário integral a partir de setembro». Jornal da Tarde (14 920). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. pp. 3A. ISSN 1516-294X. Consultado em 17 de maio de 2011 
  11. ↑ Rodrigo Burgarelli (1 de setembro de 2011). «Interligação traz 58 mil novos passageiros para a Consolação». Jornal da Tarde (14 983). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. pp. 9A. ISSN 1516-294X. Consultado em 4 de setembro de 2011 
  12. ↑ http://noticias.uol.com.br/cotidiano/2011/09/23/estacoes-luz-e-republica-da-linha-4-do-metro-de-sp-passam-a-funcionar-das-9h-as-16h.jhtm
  13. ↑ http://www.metro.sp.gov.br/aplicacoes/news/tenoticiasview.asp?id=6565H436I7&categoria=6561F2&idioma=PO
  14. ↑ Metrô de São Paulo. «Estação República - Linha 4-Amarela». Consultado em 28 de julho de 2020 
  15. ↑ 15,0 15,1 Tiago Dantas (15 de agosto de 2011). «Novas estações devem tirar 20% dos passageiros da Sé». Jornal da Tarde (14 966). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. pp. 3A. ISSN 1516-294X. Consultado em 4 de setembro de 2011 
  16. ↑ «Representação LGBT na MPB é tema de oficina no Museu da Diversidade Sexual em São Paulo». Revista Lado A (em português). 13 de outubro de 2016. Consultado em 4 de janeiro de 2022 
  17. ↑ «SP anuncia R$ 40 milhões para expansão do Museu da Diversidade Sexual». Governo do Estado de São Paulo (em português). 6 de dezembro de 2021. Consultado em 4 de janeiro de 2022 
  18. ↑ Pinhoni, Marina (6 de dezembro de 2021). «Governo de SP anuncia expansão do Museu da Diversidade Sexual e criação dos museus da Favela e das Culturas Indígenas». G1 (em português). Consultado em 4 de janeiro de 2022 

Predefinição:MetrôSP-estações

Precedido por
Luz
Distância: 1 257 metros		 Linha 4–Amarela do Metrô/ViaQuatro
República		 Sucedido por
Higienópolis–Mackenzie
Distância: 1 112 metros

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