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Aeroporto de Feira de Santana

Feira de SantanaPredefinição:Info/topo/imagem
Aeroporto Governador João Durval Carneiro
IATA: FEC - ICAO: SBFE
Características
Tipo Público
Administração Estadual
Serve Microrregião de Feira de Santana
Localização Feira de Santana, BA, Brasil
Inauguração 31 de março de 1985 (39 anos)
Coordenadas 12° 12' 02" S 38° 54' 23" O
Altitude 238 m (781 ft)
Mapa
SBFE está localizado em: Brasil
SBFE
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Predefinição:Info/Aeroporto/Cabeçalho tabela{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="1" width="100%"
13 / 31
1 500  m (4 921 ft)

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!colspan="2" style="text-align:center; background:#9DD7FB; padding-top:6px; padding-bottom:2px;" | Notas |-













































































































































































































































































































































































































































| colspan="2" style="text-align:center; text-align:left;" | Dados do DECEA[1] e da ANAC[2]

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| colspan="2" style="text-align:right; background-color: #" |

Esta caixa:

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O Aeroporto Governador João Durval Carneiro, ou simplesmente Aeroporto de Feira de Santana, (ICAO: SBFE, IATA: FEC) está localizado no município de Feira de Santana, estado da Bahia. Localizado no nordeste da cidade, é acessado pelo Anel Rodoviário no trecho Leste-Norte (Portal Princesa do Sertão/Cidade Nova) ligado pela Avenida Antônio Sérgio Carneiro. Está a 12 quilômetros do centro da cidade, podendo ainda ser acessado por ônibus coletivos do sistema municipal que partem do Terminal Central. O aeroporto possui também uma unidade fabril da Paradise Indústria Aeronáutica, que começou a operar em setembro de 2009[3] e também comporta uma escola de pilotagem de aviões, o Aeroclube de Feira de Santana.[4]

Atende Feira de Santana e dezenas de cidades circunvizinhas da região metropolitana e área de influência, totalizando mais de 3 milhões de habitantes, o atual terminal de passageiros embora pequeno possui salas de embarque e desembarque, balcões de check-in, lanchonete, serviço de proteção de bagagens, serviço de táxi e estacionamento. O Aeroporto de Feira de Santana, tem se consolidado como importante polo no desenvolvimento econômico da cidade,[5] além de ser uma das principais portas de entrada para o chamado Portal do Sertão onde turistas e pessoas de negócios tem acesso ao vasto sertão baiano a leste.

O Aeroporto foi fundado em 1985, mas jamais recebeu voos comerciais, apenas voos particulares, foi diversas vezes interditado pela ANAC, em 2011 começou os investimentos para modernização e reestruturação e coloca-lo como um aeroporto para voos regionais e de conexões, houve diversas etapas e em 2014 o aeroporto foi reinaugurado por completo e aberto a voos comerciais.[5]

Monomotor produzido no Aeroporto de Feira de Santana

Serviços

Alimentação/Lanchonete
Locadora de Veículos
Agencia de Viagens/Turismo
Órgãos públicos

Projetos futuros de ampliação

O Governo do Estado da Bahia, através da AGERBA, realizou em 2012 a licitação para concessão de exploração do aeroporto à iniciativa privada, sendo vencedor a sociedade de propósito específico AFS - Aeroporto de Feira de Santana S/A, formada pelas empresas UTC Engenharia e Sinart.[5] O contrato foi assinado em 29 de maio de 2013.[6][7][8] A concessão tem prazo de 25 anos, sendo de responsabilidade da concessionária a reforma e ampliação.

O aeroporto começou com voos regionais para Salvador, Belo Horizonte e Vitória da Conquista, com conexões através do aeroporto de Salvador para diversas capitais do Brasil e outras cidades do mundo. A partir de fevereiro de 2015 estes voos foram extintos e a Azul Linhas Aéreas passou a operar apenas com um voo para Campinas, com 05 frequências semanais (segunda a sexta-feira) e com a utilização do jato da Embraer 190 e 195, em substituição ao modelo turboélice ATR 72. Os voos para Campinas permitem conexões para mais de 50 destinos nacionais e várias cidades da Europa e dos Estados Unidos. Em junho de 2015 foi retomado os voos diretos para Belo Horizonte, deixando Campinas em segundo plano como escala e destino final. Já em 2019, os vôos passaram a ser para Recife, depois que a Azul instalou seu Hub nordestino na capital pernambucana.

O Aeroporto Governador João Durval Carneiro já possui um projeto de ampliação pelo Governo Federal com a construção de uma nova pista, paralela à existente, de 2.750 metros por 45 de largura e com previsão de pouso de jatos de maior circulação nacional, além de aeronaves de carga. Além da construção de uma nova pista, o aeroporto de Feira terá um novo terminal de passageiros.[9]

Ver também

Referências

  1. ↑ «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF) (em português). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016 
  2. ↑ «Dados Estatísticos» (XLSB) (em português). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016 
  3. ↑ «Feira de Santana exporta aviões para o mundo». Consultado em 15 de agosto de 2011. Arquivado do original em 11 de abril de 2010 
  4. ↑ Aeroporto de Feira pode voltar a funcionar em 2012
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 Azul estréia rota para Feira de Santana em voo inaugural[ligação inativa]
  6. ↑ http://www.comunicacao.ba.gov.br/noticias/2013/05/29/aeroporto-de-feira-de-santana-sera-reformado-e-ampliado
  7. ↑ http://www.utc.com.br/estrutura.php?id=204
  8. ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 14 de agosto de 2014. Arquivado do original em 10 de setembro de 2014 
  9. ↑ [1]

Predefinição:Região Metropolitana de Feira de Santana

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