Metro de Viena

Predefinição:Info/Transporte público

O metro ^{(português europeu)} ou metrô ^{(português brasileiro)} (ou U-Bahn) de Viena é um sistema de metropolitano que opera na cidade de Viena, capital da Áustria. É quase todo subterrâneo, à excepção da secção central da U6 que circula num viaducto, na antiga linha de comboio (Stadtbahn). O primeiro troço da U-Bahn abriu a 8 de Maio de 1976, apesar do facto das linhas U4 e U6 já existirem, utilizando a linha de comboio que trabalhava desde 1898.

A rede está ligada ao sistema S-Bahn de Viena. Todos os transportes públicos na capital austríaca, incluindo os eléctricos (bondes), os autocarros (ônibus) e os comboios (trens), utilizam o mesmo bilhete. Os nomes das estações são normalmente atribuídos segundo as ruas ou as zonas da cidade onde se encontram.

As linhas não têm nenhum nome específico, foram-lhe apenas atribuídos números antecedidos da letra U (de U-Bahn). Podem ainda ser identificadas por uma cor. Actualmente existem cinco linhas : U1, U2, U3, U4 e U6. Tendo havido numerosas propostas para uma linha U5 com diversos percursos, mas todos foram rejeitados. É pouco provável que seja construída num futuro próximo. A frota do metro consiste num total de 758 unidades motoras e 124 carruagens.^[1]

Rede

Linha	Cor	Trajecto	Inauguração	Comprimento	Número de estações
U1	Vermelho	Reumannplatz ↔ Oberlaa	1978	19,2 km	24
U2	Roxo	Seestadt ↔ Karlsplatz	1980	16,8 km	20
U3	Laranja	Ottakring ↔ Simmering	1991	13,4 km	21
U4	Verde	Hütteldorf ↔ Heiligenstadt	1976	16,3 km	20
U6	Castanho	Siebenhirten ↔ Floridsdorf	1989	17,3 km	24