| S Tamoio (S-31) | |
|---|---|
 | |
| |
| Operador | Predefinição:Marinha |
| Fabricante | Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) |
| Homônimo | Povos indígenas do Brasil Tamoios |
| Batimento de quilha | 15 de julho de 1986 [1] |
| Lançamento | 18 de novembro de 1993 |
| Comissionamento | 17 de julho de 1995 |
| Estado | em operação |
| Características gerais | |
| Classe | Classe "Tupi" (IKL 209 1400) |
| Deslocamento | 1 150 t (padrão), 1 440 t (imerso) |
| Comprimento | 61,2 m |
| Boca | 6,2 m |
| Calado | 5,5 m |
| Propulsão | um motor elétrico de propulsão, quatro MCPs MTU396, 480 elementos de bateria Saturnia 31DD16 |
| Velocidade | Predefinição:Converter na superfície, Predefinição:Converter imerso. |
| Autonomia | 10 000 milhas náuticas e 50 dias de autonomia |
| Profundidade | 250 m (máximo) |
| Armamento | 8 tubos lançadores de torpedos, capacidade para 16 torpedos Mark 24 Tigerfish. |
| Tripulação | 36 homens |
O S Tamoio (S-31) é um submarino da Classe Tupi da Marinha do Brasil.
Foi construído no estaleiro Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, Ilha das Cobras, tendo sido lançado ao mar em 18 de novembro de 1993. Foi incorporado à Armada em 17 de julho de 1995.
Projeto
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Foi o primeiro submarino da Marinha brasileira construído dentro da estratégia de aquisição do domínio completo do ciclo "Projeto, Construção e Reparação" desses meios, sendo o primeiro a ser construido no Brasil.
O seu projeto é baseado no projeto alemão do IKL-209 que originou no Brasil a Classe Tupi.
Origem do nome
O submarino Tamoio foi o terceiro navio e o segundo submarino a ostentar esse nome na Marinha do Brasil em homenagem ao povo indígena Tamoios. Este povo, hoje extinto, habitava as margens dos rios São Francisco em Minas Gerais e Paraíba do Sul no Rio de Janeiro.
Os outros barcos com o mesmo nome foram o cruzador torpedeiro Tamoyo (1895) e o submarino S Tamoyo (S-13) (1936).[1]
Operação
O S Tamoio (S-31) integra a Força de Submarinos da Marinha do Brasil, juntamente com outros 3 submarinos da classe Tupi e 1 da classe Tikuna.[2]
O último Período de Manutenção Geral (PMG) do navio ocorreu no final de 2014 no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro , procedimento que é repetido a cada seis anos.[2][3]
Em 1996 o Tamoio em um exercício de tiro afundou o casco do contratorpedeiro Marcilio Dias com um torpedo Mark 24 Tigerfish.[1]
Referências
- ↑ 1,0 1,1 1,2 «S Tamoio - S 31 Classe Tupi/IKL 209.». Navios de Guerra Brasileiros. Consultado em 22 de março de 2015
- ↑ 2,0 2,1 «Submarino Tamoio entra em novo período de manutenção». Ministério da Defesa, Governo do Brasil. Consultado em 21 de março de 2015
- ↑ Luiz Padilha. «AMRJ realiza manobra de "Load-In" com o Submarino 'Tamoio' (S-31)». Sindicato Nacios das Indústrias de Material de Defesa. Consultado em 21 de março de 2015
Ver também
Ligações externas
- «Unidades Navais (1913-2014), Comando da Força de Submarinos.»
- «Meios futuros para a Marinha do Brasil Submarinos, Defesa BR.»
| Classe Álvaro Alberto |  | |
|---|---|---|
| Classe Riachuelo | ||
| Classe Tikuna | ||
| Classe Tupi | ||
| Classe Oberon | ||
| Classe Balilla | ||
| Classe Guppy III | ||
| Classe Guppy II | S Guanabara (S-10) • S Rio Grande do Sul (S-11) • S Bahia (S-12) • S Rio de Janeiro (S-13) • S Ceará (S-14) | |
| Classe Fleet Type II | S Rio Grande do Sul (S-11) • S Bahia (S-12) | |
| Classe Fleet Type I | ||
| Classe Tupy | ||
| Classe Humaitá | SE Humaytá (H) | |
| Classe Foca | ||
| Navios de Apoio | NSS Felinto Perry (K-11) • NSS Gastão Moutinho (K-10) • Ceará (navio tênder) • Cuiabá (navio tênder) • Cv Imperial Marinheiro (V-15) • Goiás (torpedeira) • Rebocador Laurindo Pitta | |
Embarcações em fase de desenvolvimento estão em negrito Programa de Desenvolvimento de Submarinos | ||
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