Cv Imperial Marinheiro (V-15)

Corveta Cv Imperial Marinheiro (V-15)

O Cv Imperial Marinheiro (V-15) foi um navio do tipo corveta da Marinha do Brasil, Classe Imperial Marinheiro. As Corvetas classe Imperial Marinheiro foram idealizadas e mandadas construir pelo Almirante de esquadra Renato de Almeida Guillobel, quando Ministro da Marinha, para atuarem como navio guarda-costas, rebocador, mineiro e varredor.

Construção

A corveta Imperial Marinheiro foi construído pelo estaleiro C.C. Sheepsbower & Gashonder Bedriff Jonker & Stans, em Rotterdam.

Faz parte de um lote de dez unidades construídas na Holanda para a Marinha Brasileira. Desta flotilha permanecem ativos o Cv Caboclo (V-19) e o Cv Imperial Marinheiro (V-15), exercendo as funções de navio-patrulha e rebocador.

• Batimento de Quilha: 26 de outubro de 1953
• Lançamento: 19 de novembro de 1954
• Incorporação: 18 de junho de 1955

Origem do nome

O nome é uma homenagem aos marinheiros brasileiros. É o terceiro navio na Marinha do Brasil a utilizar este nome, o primeiro foi a Corveta Imperial Marinheiro (1850) e o segundo foi o Cruzador Imperial Marinheiro (1882).

Características

Suas características são:

• Deslocamento (toneladas): 911 (padrão) 960 (plena carga)
• Dimensões (metros): 56 x 9,3 x 3,6
• Tripulação: 60
• Propulsão: 2 motores diesel Sulzer 6TD36 de 6 cilindros
• Velocidade Máxima (nós): 16
• Raio de Ação: 15.000 milhas náuticas
• Armamento:
  • 1 canhão de 76mm
  • 4 metralhadoras Oerlikon Mk 10 de 20 mm

A maior restrição destes navios nas missões de patrulha era a baixa velocidade em relação às velocidades dos navios mercantes.

Ver também

• Lista das embarcações da Marinha do Brasil
• Lista de navios descomissionados da Marinha do Brasil
• Cruzador Imperial Marinheiro

Ligações externas

• «Ficha da Classe - Marinha do Brasil»