| Marcus Grönholm | |
|---|---|
 Grönholm no Telstra Rally Austrália de 2006. | |
| Registros no Campeonato Mundial de Rali | |
| Nacionalidade | Predefinição:Country data FIN Finlandesa |
| Anos de atividade | 1989 – 2007 |
| Equipes | Toyota, Peugeot, Ford |
| Ralis mundiais | 150 |
| Campeonatos | 2 (2000, 2002) |
| Vitórias | 30 |
| Pódios | 60 |
| Vitórias em etapas | 540 |
| Pontos | 615 |
| Primeiro rali no mundial | 1989 1000 Lakes Rally |
| Primeira vitória | 2000 Rali da Suécia |
| Última vitória | 2007 Rali da Nova Zelândia |
| Último rali no mundial | 2007 Rali da Grã-Bretanha |
Marcus "Bosse" Grönholm (Kauniainen, 5 de fevereiro de 1968) é um piloto de rali da Finlândia. Ele venceu o Campeonato Mundial de Rali de 2000 e de 2002. Ele também venceu o Race of Champions de 2002, levando para casa o Henri Toivonen Memorial Trophy e recebendo o título de "Campeão dos Campeões". Seu pai Ulf "Uffe" Grönholm foi também um piloto de rally que foi duas vezes campeão finlandês. Ele morreu durante o treino para a corrida de Hankiralli em 25 de fevereiro de 1981 em Kirkkonummi.
Na sua adolescência Grönholm fez do motocross uma atividade de recreação, mas um grave ferimento no joelho forçou uma mudança para o boxe.
Grönholm destacou-se em várias competições ao longo da década de 1990, principalmente quando pela Toyota pilotou os modelos Celica e Corolla WRC. Porém, seu sucesso meteórico aconteceu quando ele juntou-se à Peugeot em 1999. Ganhou seu primeiro campeonato no Rali da Suécia de 2000 com um 206 WRC. Depois de ter uma temporada, onde seu carro apresentou muitos problemas mecânicos em 2001, em que terminou na quarta colocação, ele ganhou facilmente o seu segundo título em 2002.
Para a temporada de 2006, Grönholm mudou de equipe e foi para Ford, pilotando o seu mais novo modelo, o Focus WRC. Na sua estréia, em janeiro, ele venceu seu primeiro rally em piso de asfalto, em Monte Carlo, terminando a corrida com mais de um minuto à frente de Sébastien Loeb. Embora ele também tenha vencido o segundo evento dessa temporada na Suécia, os resultados dos eventos seguintes deram a Loeb uma confortável posição na liderança da temporada até ele sofrer um acidente de bicicleta que quase custou-lhe o título, Marcus terminou essa temporada na vice-liderança do campeonato, a apenas um ponto atrás de campeão Loeb.
A temporada de 2007 apresenta um bom desempenho de Grönholm iniciado com um terceiro lugar no Rali de Monte Carlo e duas vitórias nos da Suécia e da Itália.
Títulos
| Ano | Título | Automóvel |
|---|---|---|
| 1991 | Campeão finlandês (Grupo N) | Toyota Celica GT-Four |
| 1994 | Campeão finlandês (Grupo A) | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1996 | Campeão finlandês (Grupo A) | Toyota Celica GT-Four |
| 1997 | Campeão finlandês (Grupo A) | Toyota Celica GT-Four |
| 1998 | Campeão finlandês (Grupo A) | Toyota Corolla WRC / Toyota Celica GT-Four |
| 2000 | Campeão Mundial de Rali | Peugeot 206 WRC |
| 2002 | Campeão Mundial de Rali | Peugeot 206 WRC |
| 2002 | Campeão dos Campeões | Diversos |
Vitórias no Campeonato Mundial de Rali
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