Predefinição:Info/Equipe de automobilismo A Dragon Racing (anteriormente denominada Luczo-Dragon Racing e De Ferran Dragon Racing), competindo como Dragon / Penske Autosport,[1] é uma equipe estadunidense de corridas automobilísticas que compete atualmente pela Fórmula E. A equipe, entre 2007 e 2013, disputou corridas na IndyCar Series. Ela é propriedade de Jay Penske (filho de Roger Penske).
História
Luczo Dragon Racing
A equipe foi fundada em 2007 como Luczo Dragon Racing, e fez sua estreia, com um único carro, nas 500 Milhas de Indianápolis de 2007, com o piloto australiano Ryan Briscoe. Jay Penske e Stephen J. Luczo eram coproprietários da equipe. Briscoe classificou em sétimo e terminou no quinto lugar na corrida. O carro foi notável por ser pintado em um esquema de cores "retrô" para se parecer com o carro vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de Rick Mears, com o software Norton como patrocinador principal.
Em 2008, a equipe participou de seis provas da IndyCar Series, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis, com o veterano piloto sul-africano Tomas Scheckter.[2] Desta vez sem suporte ou carros da Penske Racing. Enquanto se classificava bem, qualificando em terceiro e liderando inúmeras voltas no Indy 500 antes de ser eliminado por problemas mecânicos.
A equipe se expandiu para uma participação em tempo integral em 2009, colocando o campeão da Indy Lights de 2008, o piloto brasileiro Raphael Matos.[3] Matos e a equipe Dragon Racing ganharam o prêmio de novato do ano em 2009 e alcançaram vários top 10.
De Ferran Dragon Racing
Em 2010 a equipe fundiu-se com a De Ferran Motorsports, criando assim a De Ferran Dragon Racing,[4] com o ex-piloto brasileiro Gil de Ferran tornando-se novo coproprietário e presidente da equipe, dividindo o comando do time com os estadunidenses Stephen J. Luczo e Jay Penske.[5] A equipe estreou com um quarto lugar de Raphael Matos na São Paulo Indy 300.[6] O experiente norte-americano Davey Hamilton também disputou a temporada ao conduzir um segundo carro na Indy 500.
Em 2011, embora tivesse anunciado a contratação de Tony Kanaan, a equipe anunciou que não participaria da temporada e que estava encerrando suas operações por não conseguir patrocinadores para disputar o campeonato.[7]
Porém, ainda em 2011, a equipe anunciou sua volta para disputar cinco corridas da IndyCar Series, agora com o nome Dragon Racing e com Penske como único proprietário.[8]
Dragon Racing
Após Jay Penske renomear a equipe para Dragon Racing, em abril de 2011, anunciou conjuntamente que Paul Tracy havia assinado um acordo de cinco corridas para competir pelo time. Além disso, a equipe entrou com dois carros nas 500 Milhas de Indianápolis,[9] um para o piloto chinês Ho-Pin Tung e o outro para o estadunidense Scott Speed (ex-piloto de Fórmula 1). Porém, ambos acabaram sofrendo acidentes, e enquanto Tung não teve condições de participar do Bump Day,[10] Speed ameaçou abandonar o circuito de Indianápolis, mas recuou, porém foi substituído por outro veterano, o canadense Patrick Carpentier (ex-CART e com passagem pela Indy em 2005), que também não foi bem-sucedido após bater o carro #20, encerrando as chances da Dragon de obter vaga na tradicional prova.
Para 2012, a Dragon contratou Sébastien Bourdais (tetracampeão da Champ Car) e Katherine Legge para formarem a dupla de pilotos.[11] Guiando um conjunto Dallara-Lotus, eles tiveram problemas de velocidade nas cinco primeiras corridas do campeonato. Inconformada, a Dragon solicitou a troca de fornecedora de motores, passando a usar os propulsores da Chevrolet a partir do Grande Prêmio de Detroit. Ainda foi firmado um acordo para que houvesse uma alternação entre os pilotos em circuitos mistos e de rua e em ovais: enquanto Bourdais (vigésimo-quinto lugar na temporada, com 173 pontos) guiaria o carro nos mistos e nos circuitos de rua, Katherine Legge (vigésima-sexta colocada, com 137) pilotaria nos ovais.
Em 12 de fevereiro de 2013, foi anunciado que o colombiano Sebastián Saavedra se unisse ao time para a temporada de 2013 no carro número 6, enquanto Bourdais retornaria no de nº 7.[12]
Fórmula E
Em 2014, a Dragon Racing iniciou a temporada inaugural da Fórmula E com os pilotos Jérôme d'Ambrosio e Oriol Servià. Depois de quatro rodadas, Servià se retirou da disputa para assumir um cargo executivo dentro da equipe, ele foi substituído pelo piloto francês Loïc Duval. Os dois pilotos permaneceram com a equipe para o resto da temporada, bem como as duas edições seguintes.
A Dragon / Penske, que desde o início de sua participação na Fórmula E, havia usado trens de força fornecidos exclusivamente pela Penske, decidiu se tornar uma equipe cliente pela primeira vez em sua existência a partir da temporada 2022–23.[13][14] Quando passará a usar propulsores fornecidos pela DS Automobiles, após assinar um contrato com a DS para uma parceria de longo prazo para o período da era Gen3.[15]
Pilotos
Temporadas | Piloto | Corridas |
---|---|---|
2007 | Ryan Briscoe | 1 |
2008 | Tomas Scheckter | 6 |
2009-2010 | Raphael Matos | 34 |
2010 | Davey Hamilton | 2 |
2011 | Paul Tracy | 8 |
2011 | Ho-Pin Tung | 8 |
2011 | Scott Speed1 | 1 |
2011 | Patrick Carpentier1 | 1 |
2012 | Katherine Legge | 6 |
2012-2013 | Sébastien Bourdais | 7 |
2013 | Sebastián Saavedra | 7 |
2014–2015 | Predefinição:SPAb Oriol Servià | 4 |
2014–2018 | Jérôme d'Ambrosio | 45 |
2015–2017 | Loïc Duval | 28 |
2017 | Mike Conway | 1 |
2017 | Neel Jani | 2 |
2018–2019 | José María López | 23 |
2018–2019 | Maximilian Günther | 10 |
2019 | Felipe Nasr | 3 |
2019–2020 | Predefinição:Country data NZL Brendon Hartley | 5 |
2019–presente | Predefinição:Country data SUI Nico Müller | 11 |
2019–presente | Sérgio Sette Câmara | 6 |
1Pilotos que participaram apenas das 500 Milhas de Indianápolis.
Resultados
Fórmula E
(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)
- Notas
* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.
Notas
Referências
- ↑ «Teams lining up for the 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship». Formula E. FIA. Consultado em 16 de outubro de 2020
- ↑ Cavin, Curt & Ballard, Steve. Scheckter likely back at Indy 500
- ↑ DiZinno, Tony (7 de outubro de 2008). «Matos, Luczo Dragon latest to confirm 2009 plans». Motorsport.com. Motorsport.com, Inc. Consultado em 19 de janeiro de 2018
- ↑ «Gil de Ferran monta equipe na F-Indy». Portal Terra. 17 de fevereiro de 2010[ligação inativa]
- ↑ «Gil de Ferran fecha parceria para ter equipe na F-Indy». O Estado de S. Paulo. 17 de fevereiro de 2010. Consultado em 22 de janeiro de 2018
- ↑ «Satisfeito, Gil de Ferran elogia pupilo na estreia de sua equipe». Portal Terra. 15 de março de 2010
- ↑ «Fórmula Indy: Gil de Ferran fecha sua equipe». Terceiro Tempo. Consultado em 22 de janeiro de 2018
- ↑ «Paul Tracy joins Dragon Racing» (em English). ESPN. 2 de abril de 2011. Consultado em 4 de abril de 2011
- ↑ Miller, Robin. Tracy To Lead Restructured Dragon Racing Arquivado 2011-04-10 no Wayback Machine, Speed TV, 2 de abril de 2011, Acessado em 22 de janeiro de 2018
- ↑ «Tung joins Schmidt Dragon for Sonoma». GPUpdate.net. JHED Media BV. 24 de agosto de 2011. Consultado em 22 de janeiro de 2018
- ↑ Glendenning, Mark (12 de janeiro de 2012). «Sebastien Bourdais secures full-time IndyCar return with Dragon Racing». Autosport. Haymarket Publications. Consultado em 22 de janeiro de 2018
- ↑ «Saavedra in at Dragon, to pair with Bourdais». IndyCar Series. IndyCar. 12 de fevereiro de 2013. Consultado em 22 de janeiro de 2018
- ↑ «DRAGON PENSKE SET TO GIVE UP FORMULA E MANUFACTURER STATUS». The Race. 3 de dezembro de 2021. Consultado em 12 de janeiro de 2022
- ↑ «FORMULA E REVEALS ITS LIST OF MANUFACTURERS FOR GEN3 ERA». The Racing (em English). Consultado em 5 de abril de 2022
- ↑ «DRAGON TO PARTNER WITH DS FROM START OF GEN3 FORMULA E ERA». The Racing (em English). Consultado em 5 de abril de 2022
Ligações externas
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- Perfil na página oficial da Fórmula E
- Predefinição:Facebook
- Predefinição:Twitter
Predefinição:Dragon Racing
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