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LATAM Airlines Chile

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Predefinição:Info/Companhia aérea 2 LATAM Airlines Chile, anteriormente LAN Airlines, é uma companhia aérea chilena sediada em Santiago, atualmente considerada a maior empresa do segmento do Chile. Faz parte da LATAM Airlines Group, uma holding chileno-brasileiro com atuação também na Argentina, Colômbia, Equador, Paraguai e Peru. Desde o dia 5 de maio de 2016 a companhia adotou a marca LATAM Airlines como última fase da fusão da LAN com a brasileira TAM.[1] Em 2016, a LATAM Airlines Chile foi eleita a 45ª melhor companhia aérea do mundo pela Skytrax.[2]

A frota da LATAM Airlines Chile é composta por 131 aeronaves da Airbus e Boeing, das quais os modelos Airbus A319, Airbus A320 e Airbus A321 são usados nas rotas domésticas e internacionais curtas, enquanto o Boeing 767 e o Boeing 787 Dreamliner são usados nas rotas internacionais longas.

História

A companhia foi fundada pelo comandante da Força Aérea Chilena Arturo Merino Benitez, e iniciou as operações em 5 de março de 1929, como Línea Aeropostal Santiago-Arica. Recebeu o nome de Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile) em 1932. Em setembro de 1989, o governo chileno privatizou a empresa, vendendo a parte majoritária das ações para a Icarosan e Scandinavian Airlines System.

Em março de 2004, a LAN Chile e as subsidiárias LAN Peru, LAN Ecuador, LAN Dominicana e LANExpress foram fundidas na marca LAN. No segundo semestre de 2005 a LAN abriu uma subsidiária LAN Argentina na Argentina e opera voos nacionais e internacionais a partir de Buenos Aires, tornado-se a terceira maior operadora, atrás da Aerolineas Argentinas e Austral. Esta subsidiária também está sob a marca LAN.

Jatos da LAN e LANEXPRESS em Santiago, Chile (SCL).

A LAN Airlines, possui as seguintes subsidiárias e participações: LAN Cargo (99.4%), LANExpress (99.4%), ABSA - Aerolinhas Brasileiras (73.3%), LAN Peru (70%), LAN Dominicana (49%), LAN Ecuador (45%), LAN Argentina (49%), MasAir (39.5%) e Florida West International Airways (25%). Tem cerca de 11,173 funcionários.

A LAN possui voos partilhados (codeshare) com a American Airlines para destinos nos Estados Unidos, British Airways e Iberia para destinos europeus, para destinos asiáticos possui com a Korean Air, e alguns destinos na Austrália com a Air New Zealand e com a Qantas.

Em 13 de agosto de 2010 anunciou uma negociação com a TAM Linhas Aéreas, formando em 2012, o LATAM Airlines Group, maior companhia aérea da América do Sul. Ambas operaram separadamente, até que em 6 de Agosto de 2015, as empresas anunciaram que suas marcas iriam desaparecer, se tornando LATAM Airlines.

Subsidiárias

Passageiros

Boeing 767-300

A legislação brasileira não permite participação superior a 20% em companhias aéreas. Por mais que os aviões da ABSA (Linhas Aéreas Brasileiras S/A) sejam arrendados da LAN, sua participação como sócia não pode ultrapassar 20% do capital social.

Cargueiras

Frota

Boeing 787 Dreamliner da LATAM em Madrid.
Frota da LATAM Airlines Chile[3]
Aeronaves Quantidade Pedidos Passageiros Notas
B E Total
Airbus A319-100 18 144 144
Airbus A320-200 54 174 174 Operado em rotas domésticas
12 138 150 Operado em rotas internacionais curtas
Airbus A320neo 7 Entregas entre 2017 e 2020
Airbus A321-200 18 220 220
Airbus A321neo 1
Boeing 767-300ER 17 18 220 238 Operado em rotas internacionais curtas
30 191 221 Operado em rotas internacionais longas
Boeing 787-8 Dreamliner 10 30 217 247
Boeing 787-9 Dreamliner 16 30 283 313
Total 140 1

Destinos

A LATAM Airlines Chile opera em diversos destinos localizados na América do Sul, no Caribe, na América do Norte, na Europa e na Oceania, sendo a única companhia aérea que realiza voos entre a América do Sul, a Ilha de Páscoa e a Polinésia Francesa.

Acordo de voos em Codeshare

Referências

  1. «Concluído TAM e Lan transformam oficialmente em LATAM». Consultado em 6 de maio de 2016 
  2. (em inglês) The World's Top 100 Airlines - 2016. worldairlineawards.com. Acesso 13 de julho 2016
  3. «LATAM Airlines Chile Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado em 29 de março de 2020 

Ligações externas

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