Predefinição:Info/Corrida automobilística
Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 13 de outubro de 1996.[1] Décima sexta e última etapa da temporada, nele o britânico Damon Hill, da Williams-Renault, conquistou sua oitava vitória no ano e assegurou o campeonato mundial depois que seu companheiro de equipe, Jacques Villeneuve, abandonou a corrida ao perder uma das rodas na 36ª volta apesar de ter largado na pole position.[2] Para ser campeão o canadense precisava vencer e torcer para que Hill não pontuasse. Michael Schumacher terminou em segundo lugar, permitindo à Ferrari roubar o vice-campeonato de construtores da Benetton-Renault, enquanto Mika Häkkinen, da McLaren-Mercedes, ficou em terceiro na última prova do time de Woking sob o patrocínio da Marlboro.[3]
Resumo
Esmerado nos treinos que antecederam a definição do grid de largada, Jacques Villeneuve assegurou a primeira posição com quase meio segundo sobre Damon Hill garantindo assim a primeira fila para a Williams. Contudo a sorte do canadense mudou no domingo, pois com o "apagão" da McLaren de David Coulthard a direção de prova repetiu a volta de apresentação e ao apagar das luzes o bólido do canadense tracionou mal e caiu para o sexto lugar atrás de Hill, Berger, Häkkinen, Schumacher e Irvine, sendo que Jean Alesi saiu da pista e bateu logo nos primeiros metros e para aumentar o prejuízo da Benetton, a equipe teve que trocar o spoiler de Gerhard Berger, pois o austríaco foi prejudicado ao tentar ultrapassar Hill visto que o inglês jogou o carro sobre o rival impedindo sua ultrapassagem. Com pista livre á sua frente, o filho de Graham Hill abriu uma vantagem confortável sobre os rivais e manteve a liderança mesmo após a primeira leva de pit stops com Schumacher e Hakkinen entre ele e o herdeiro de Gilles Villeneuve.[4][5]
Premido pelas circunstâncias, Jacques Villeneuve exauriu seu equipamento e voltou ao pit lane no mesmo instante que Michael Schumacher e Mika Häkkinen deixavam o respectivo local. Por demorar mais que os rivais, o canadense perdeu duas posições embora tenha recuperado uma quando Eddie Irvine fez sua parada. Alheio à movimentação dos adversários, Damon Hill permanecia inamovível na liderança, conservando a mesma até quando foi aos boxes para a troca de pneus e reabastecimento. Enquanto isso Villeneuve acelerou tudo o que podia e assinalou a volta mais rápida no trigésimo quarto giro antes de superar Gerhard Berger e ascender ao quarto lugar, mas por um capricho do destino o piloto da América do Norte perdeu uma das rodas na volta trinta e sete e foi lançado para fora da pista, garantindo a Damon Hill o ansiado título de campeão mundial de 1996.[6][7]
Garantido o troféu principal, Hill controlou a vantagem sobre Schumacher e este permaneceu à frente de Häkkinen de modo a subirem juntos ao pódio nessa ordem. Duplamente vitorioso, Damon Hill despediu-se da Williams no lugar mais alto do pódio e entrou para a história como o primeiro campeão mundial filho de alguém já laureado na Fórmula 1, afinal seu pai, Graham Hill, conquistou os títulos de 1962 e 1968. O grupo de corredores a pontuar foi completado por Berger, Brundle (marcando os últimos pontos de sua carreira) e Frentzen.Predefinição:Nota de rodapé
Esta foi também a última corrida de Giovanni Lavaggi, Pedro Lamy e Martin Brundle.[3]
Classificação da prova
Treinos oficiais
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
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Referências
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