Predefinição:Info/Corrida automobilística
O Grande Prêmio da Europa de 2005 foi a sétima etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2005, realizado em 29 de maio de 2005 no circuito de Nürburgring, sendo vencida pelo espanhol Fernando Alonso. O GP ficou marcado pelo abandono de Kimi Räikkönen, então líder da prova, na última volta, após seu pneu estourar e danificar a suspensão no final da reta de largada.[nota 1]
Resumo
- Última pole do motor BMW até o Grande Prêmio do Barém de 2008.
- Última das dezessete poles da parceria Williams-BMW.
- Última pole da Williams até o Grande Prêmio do Brasil de 2010.
- Primeira e única pole position de Nick Heidfeld.
- Último pódio de Nick Heidfeld pela Williams.
- Último pódio da Williams com motor BMW, também o último pódio da equipe até o Grande Prêmio do Canadá de 2007.
- Jarno Trulli foi punido com um drive-through porque seu pessoal de equipe estava na pista 15 segundos antes do início da volta de apresentação.
- David Coulthard foi punido com um drive-through por exceder o limite de velocidade dentro do pit lane.
- Tiago Monteiro e Christijan Albers foram punidos por não obedecerem as bandeiras azuis na pista.
- Foi a primeira corrida de 2005 que foi utilizado o sistema de qualificação com volta única (ao invés do tempo agregado, com volta única no sábado e outra no domingo).
- Depois de duas corridas de exclusão, a BAR Honda volta a competir. Porém não foi autorizada a trocar o motor utilizado há cinco semanas.
Pilotos de sexta-feira
Classificação da prova
Treino classificatório
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
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