Nota: Para outros significados, veja Grande Prêmio da Alemanha de Motovelocidade de 2004.
Predefinição:Info/Corrida automobilística
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 (formalmente LXVI Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) realizado em Hockenheim em 25 de julho de 2004.[1] Décima segunda etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, num pódio formado por Jenson Button, da BAR-Honda, e Fernando Alonso, da Renault.[2]Predefinição:Nota de rodapé
Resumo
- Olivier Panis teve problema e ficou parado no grid. Devido a isso, houve uma nova volta de apresentação (daí as 66 voltas corrida) e Panis largou em último.
- Essa foi a última corrida de Cristiano da Matta pela Toyota; na Hungria Ricardo Zonta ocupou seu lugar.
- Jenson Button largou da 13º posição e terminou na 2ª posição.
Classificação
Treinos oficiais
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:13.306 | — | 1 |
2 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:13.668 | + 0.362 | 2 |
3 | 9 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:13.674 | + 0.368 | 13¹ |
4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:13.690 | + 0.384 | 3 |
5 | 5 | David Couthard | McLaren-Mercedes | 1:13.821 | + 0.515 | 4 |
6 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:13.874 | + 0.568 | 5 |
7 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 1:14.134 | + 0.828 | 6 |
8 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:14.278 | + 0.972 | 7 |
9 | 10 | Takuma Sato | BAR-Honda | 1:14.287 | + 0.981 | 8 |
10 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 1:14.368 | + 1.062 | 9 |
11 | 4 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 1:14.556 | + 1.250 | 10 |
12 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:14.802 | + 1.496 | 11 |
13 | 15 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 1:15.011 | + 1.705 | 12 |
14 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 1:15.395 | + 2.089 | 14 |
15 | 16 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:15.454 | + 2.248 | 15 |
16 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:15.616 | + 2.310 | 16 |
17 | 19 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 1:16.192 | + 2.886 | 17 |
18 | 18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 1:16.310 | + 3.004 | 18 |
19 | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 1:18.055 | + 4.749 | 19 |
20 | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 1:18.400 | + 5.094 | 20 |
Fonte:[3] |
- Nota 1: Jenson Button foi punido com a perda de dez posições por trocar o motor.
Corrida
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 66 | 1:23:54.848 | 1 | 10 |
2 | 9 | Jenson Button | BAR-Honda | 66 | + 8.388 | 13 | 8 |
3 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 66 | + 16.351 | 5 | 6 |
4 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 66 | + 19.231 | 4 | 5 |
5 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 66 | + 23.055 | 2 | 4 |
6 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 66 | + 41.108 | 11 | 3 |
7 | 4 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 66 | + 41.956 | 10 | 2 |
8 | 10 | Takuma Sato | BAR-Honda | 66 | + 46.842 | 8 | 1 |
9 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 66 | + 1:07.102 | 14 | |
10 | 15 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 66 | + 1:08.578 | 12 | |
11 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 66 | + 1:10.258 | 6 | |
12 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 66 | + 1:13.252 | 7 | |
13 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 65 | + 1 volta | 16 | |
14 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 65 | + 1 volta | 9 | |
15 | 19 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 63 | + 3 voltas | 17 | |
16 | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 62 | + 4 voltas | 20 | |
17 | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 62 | + 4 voltas | 19 | |
Ret | 18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 42 | Handling | 18 | |
Ret | 16 | Cristiano da Matta | Toyota | 38 | Pneu | 15 | |
Ret | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 13 | Acidente | 3 | |
Fonte:[1] |