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Grande Prêmio da Alemanha de 1961

Predefinição:Info/Corrida automobilística

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 6 de agosto de 1961. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, passou à história como centésima prova da categoria[1] e nele o vencedor foi o britânico Stirling Moss, que conquistou a última vitória de sua carreira.[2]Predefinição:Nota de rodapé

Classificação da prova

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 7 Reino Unido Stirling Moss Lotus-Climax 15 2:18:12.4 3 9
2 3 Alemanha Wolfgang von Trips Ferrari 15 + 21.4 5 6
3 4 Estados Unidos Phil Hill Ferrari 15 + 22.5 1 4
4 14 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax 15 + 1:17.1 8 3
5 18 Reino Unido John Surtees Cooper-Climax 15 + 1:53.1 10 2
6 2 Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper-Climax 15 + 2:41.4 12 1
7 9 Estados Unidos Dan Gurney Porsche 15 + 3:23.1 7
8 5 Estados Unidos Richie Ginther Ferrari 15 + 5:23.1 14
9 28 Reino Unido Jackie Lewis Cooper-Climax 15 + 5:23.7 18
10 19 Reino Unido Roy Salvadori Cooper-Climax 15 + 12:11.5 15
11 33 África do Sul Tony Maggs Lotus-Climax 14 + 1 volta 22
12 30 Reino Unido Ian Burgess Cooper-Climax 14 + 1 volta 24
13 11 Alemanha Hans Herrmann Porsche 14 + 1 volta 11
14 31 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche 14 + 1 volta 17
15 37 Reino Unido Tony Marsh Lotus-Climax 13 + 2 voltas 20
16 27 Reino Unido Gerry Ashmore Lotus-Climax 13 + 2 voltas 25
Ret 6 Bélgica Willy Mairesse Ferrari 13 Acidente 13
Ret 20 França Maurice Trintignant Cooper-Maserati 12 Motor 21
NC 38 França Bernard Collomb Cooper-Climax 11 Não classificado 26 Predefinição:Nota de rodapé
Ret 32 Itália Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 10 Motor 19
Ret 16 Reino Unido Tony Brooks BRM-Climax 6 Motor 9
Ret 8 Suécia Jo Bonnier Porsche 5 Motor 4
Ret 26 Alemanha Wolfgang Seidel Lotus-Climax 3 Handling 23
Ret 17 Reino Unido Graham Hill BRM-Climax 1 Acidente 16
Ret 15 Reino Unido Innes Ireland Lotus-Climax 1 Fogo 6
Ret 1 Austrália Jack Brabham Cooper-Climax 0 Acidente 2

Tabela do campeonato após a corrida

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