Estrada de Ferro MauáPredefinição:Info/topo/imagem | |||||||
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Informações principais | |||||||
Sigla ou acrônimo | EFM | ||||||
Área de operação | Rio de Janeiro | ||||||
Tempo de operação | 1854–1888 | ||||||
Frota | 3 locomotivas | ||||||
Portos Atendidos | Porto da Estrela | ||||||
Extensão | 18 km | ||||||
Sede | Magé, Rio de Janeiro, Brasil | ||||||
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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Especificações da ferrovia | |||||||
Bitola | 1,676 mm | ||||||
A Estrada de Ferro Mauá, como é conhecida hoje em dia e oficialmente denominada Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petropolis, foi a primeira ferrovia a ser estabelecida no Brasil.[1]
Histórico
Foi inaugurada em 30 de abril de 1854 em seu trecho inicial, ligando o Porto de Mauá a Fragoso no Rio de Janeiro, num trecho de 14,5 km.
Mais tarde foi prolongada, chegando a 15,19 km. Foi construída pelo empresário brasileiro Irineu Evangelista de Sousa, o Barão de Mauá.
O trecho ferroviário seguia da Estação Guia de Pacobaíba (antiga Estação Mauá, a estação recebeu esse nome após ser arrendada pela Estrada de Ferro Príncipe do Grão Pará), no atual município de Magé, até Fragoso, e posteriormente à localidade de Inhomirim, também conhecida como Raiz da Serra.
A extensão até Raiz da Serra (Vila Inhomirim) se deu em 1856, onde se iniciaria a subida por cremalheira para Petrópolis, e Areal, somente 30 anos mais tarde.
Em 1962 o tráfego entre Pacobaíba e Piabetá foi suprimido. Em 1964, foi a vez do trecho de Vila Inhomirim a Três Rios ser desativado.
Entretanto, ainda resta um pequeno trecho da primeira ferrovia do Brasil com tráfego de trens (Linha Vila Inhomirim, da SuperVia) entre as estações Piabetá e Vila Inhomirim.[2]
Ver também
- Baroneza
- Irineu Evangelista de Sousa
- Linha Vila Inhomirim da SuperVia
- Porto da Estrela
- Transporte ferroviário no Brasil
Referências
- ↑ «Fundação de Cultura e Turismo Petrópolis». Consultado em 8 de março de 2009. Arquivado do original em 6 de julho de 2011
- ↑ Revitalização da Estrada de Ferro Grão Pará ainda é esperada Jeferson Marques - Diário de Petrópolis
Ligações externas
- «Breve História da Estrada de Ferro Mauá»
- «Estrada de Ferro Mauá e outras no site Estações Ferroviárias do Brasil»
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