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Dragon Racing

Predefinição:Info/Equipe de automobilismo A Dragon Racing (anteriormente denominada Luczo-Dragon Racing e De Ferran Dragon Racing), competindo como Dragon / Penske Autosport,[1] é uma equipe estadunidense de corridas automobilísticas que compete atualmente pela Fórmula E. A equipe, entre 2007 e 2013, disputou corridas na IndyCar Series. Ela é propriedade de Jay Penske (filho de Roger Penske).

História

Luczo Dragon Racing

Tomas Scheckter guia o carro da Dragon (então Luczo Dragon) nos treinos da Indy 500 de 2008.

A equipe foi fundada em 2007 como Luczo Dragon Racing, e fez sua estreia, com um único carro, nas 500 Milhas de Indianápolis de 2007, com o piloto australiano Ryan Briscoe. Jay Penske e Stephen J. Luczo eram coproprietários da equipe. Briscoe classificou em sétimo e terminou no quinto lugar na corrida. O carro foi notável por ser pintado em um esquema de cores "retrô" para se parecer com o carro vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de Rick Mears, com o software Norton como patrocinador principal.

Em 2008, a equipe participou de seis provas da IndyCar Series, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis, com o veterano piloto sul-africano Tomas Scheckter.[2] Desta vez sem suporte ou carros da Penske Racing. Enquanto se classificava bem, qualificando em terceiro e liderando inúmeras voltas no Indy 500 antes de ser eliminado por problemas mecânicos.

A equipe se expandiu para uma participação em tempo integral em 2009, colocando o campeão da Indy Lights de 2008, o piloto brasileiro Raphael Matos.[3] Matos e a equipe Dragon Racing ganharam o prêmio de novato do ano em 2009 e alcançaram vários top 10.

De Ferran Dragon Racing

Em 2010 a equipe fundiu-se com a De Ferran Motorsports, criando assim a De Ferran Dragon Racing,[4] com o ex-piloto brasileiro Gil de Ferran tornando-se novo coproprietário e presidente da equipe, dividindo o comando do time com os estadunidenses Stephen J. Luczo e Jay Penske.[5] A equipe estreou com um quarto lugar de Raphael Matos na São Paulo Indy 300.[6] O experiente norte-americano Davey Hamilton também disputou a temporada ao conduzir um segundo carro na Indy 500.

Em 2011, embora tivesse anunciado a contratação de Tony Kanaan, a equipe anunciou que não participaria da temporada e que estava encerrando suas operações por não conseguir patrocinadores para disputar o campeonato.[7]

Porém, ainda em 2011, a equipe anunciou sua volta para disputar cinco corridas da IndyCar Series, agora com o nome Dragon Racing e com Penske como único proprietário.[8]

Dragon Racing

Após Jay Penske renomear a equipe para Dragon Racing, em abril de 2011, anunciou conjuntamente que Paul Tracy havia assinado um acordo de cinco corridas para competir pelo time. Além disso, a equipe entrou com dois carros nas 500 Milhas de Indianápolis,[9] um para o piloto chinês Ho-Pin Tung e o outro para o estadunidense Scott Speed (ex-piloto de Fórmula 1). Porém, ambos acabaram sofrendo acidentes, e enquanto Tung não teve condições de participar do Bump Day,[10] Speed ameaçou abandonar o circuito de Indianápolis, mas recuou, porém foi substituído por outro veterano, o canadense Patrick Carpentier (ex-CART e com passagem pela Indy em 2005), que também não foi bem-sucedido após bater o carro #20, encerrando as chances da Dragon de obter vaga na tradicional prova.

Para 2012, a Dragon contratou Sébastien Bourdais (tetracampeão da Champ Car) e Katherine Legge para formarem a dupla de pilotos.[11] Guiando um conjunto Dallara-Lotus, eles tiveram problemas de velocidade nas cinco primeiras corridas do campeonato. Inconformada, a Dragon solicitou a troca de fornecedora de motores, passando a usar os propulsores da Chevrolet a partir do Grande Prêmio de Detroit. Ainda foi firmado um acordo para que houvesse uma alternação entre os pilotos em circuitos mistos e de rua e em ovais: enquanto Bourdais (vigésimo-quinto lugar na temporada, com 173 pontos) guiaria o carro nos mistos e nos circuitos de rua, Katherine Legge (vigésima-sexta colocada, com 137) pilotaria nos ovais.

Em 12 de fevereiro de 2013, foi anunciado que o colombiano Sebastián Saavedra se unisse ao time para a temporada de 2013 no carro número 6, enquanto Bourdais retornaria no de nº 7.[12]

Fórmula E

Em 2014, a Dragon Racing iniciou a temporada inaugural da Fórmula E com os pilotos Jérôme d'Ambrosio e Oriol Servià. Depois de quatro rodadas, Servià se retirou da disputa para assumir um cargo executivo dentro da equipe, ele foi substituído pelo piloto francês Loïc Duval. Os dois pilotos permaneceram com a equipe para o resto da temporada, bem como as duas edições seguintes.

A Dragon / Penske, que desde o início de sua participação na Fórmula E, havia usado trens de força fornecidos exclusivamente pela Penske, decidiu se tornar uma equipe cliente pela primeira vez em sua existência a partir da temporada 2022–23.[13][14] Quando passará a usar propulsores fornecidos pela DS Automobiles, após assinar um contrato com a DS para uma parceria de longo prazo para o período da era Gen3.[15]

Pilotos

Temporadas Piloto Corridas
2007 Austrália Ryan Briscoe 1
2008 África do Sul Tomas Scheckter 6
2009-2010 Brasil Raphael Matos 34
2010 Estados Unidos Davey Hamilton 2
2011 Canadá Paul Tracy 8
2011 China Ho-Pin Tung 8
2011 Estados Unidos Scott Speed1 1
2011 Canadá Patrick Carpentier1 1
2012 Reino Unido Katherine Legge 6
2012-2013 França Sébastien Bourdais 7
2013 Colômbia Sebastián Saavedra 7
2014–2015 Predefinição:SPAb Oriol Servià 4
20142018 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 45
20152017 França Loïc Duval 28
2017 Reino Unido Mike Conway 1
2017 Suíça Neel Jani 2
20182019 Argentina José María López 23
2018–2019 Alemanha Maximilian Günther 10
2019 Brasil Felipe Nasr 3
2019–2020 Predefinição:Country data NZL Brendon Hartley 5
2019–presente Predefinição:Country data SUI Nico Müller 11
2019–presente Brasil Sérgio Sette Câmara 6

1Pilotos que participaram apenas das 500 Milhas de Indianápolis.

Resultados

Fórmula E

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Nome Chassi Trem de força Pneu N.° Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pontos Predefinição:Tooltip
2014–15 Estados Unidos Dragon Racing Formula E Team Spark SRT01-e SRT01-ePredefinição:Refn M PEQ PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MOS LON 171
6 Predefinição:Country data ESP Oriol Servià 7 7 9 9
Predefinição:Country data FRA Loïc Duval 7 9 Ret 3 15 8 3
7 Predefinição:Country data BEL Jérôme d'Ambrosio 6 5 8 14 4 6 5 1 11 2 2
2015–16 Estados Unidos Dragon Racing Spark SRT01-e Venturi VM200-FE-01 M PEQ PUT PDE BNA MEX LBH PAR BER LON 143
6 Predefinição:Country data FRA Loïc Duval 4 16† 4 6 4 8 Ret Ret Ret 4
7 Predefinição:Country data BEL Jérôme d'Ambrosio 5 14† 3 16 1 7 11 16 9 3
2016–17 Estados Unidos Faraday Future Dragon Racing Spark SRT01-e Penske 701-EV M HKG MAR BNA MEX MON PAR BER NIQ MTR 33
6 Predefinição:Country data FRA Loïc Duval 14 18 6 Ret Ret 15 Ret 5 13 Ret 19
Predefinição:Country data GBR Mike Conway 14
7 Predefinição:Country data BEL Jérôme d'Ambrosio 7 13 8 14 Ret NC 13 13 Ret 10 11 9
2017–18 Estados Unidos Dragon Racing Spark SRT01-e Penske EV-2 M HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ 41
6 Predefinição:Country data CHE Neel Jani 18 18
Predefinição:Country data ARG José María López 6 Ret 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret
7 Predefinição:Country data BEL Jérôme d'Ambrosio NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret
2018–19 Estados Unidos GEOX Dragon Spark SRT05e Penske EV-3 M DAR MAR SAN MEX HKG SNY ROM PAR MON BER SUI NIQ 23 10°
6 Predefinição:Country data GER Maximilian Günther 16 12 Ret 19† 5 Ret 14 5 Ret 19†
Brasil Felipe Nasr 19 Ret Ret
7 Predefinição:Country data ARG José María López Ret 11 9 17 11 Ret 16 13 10 20 DSQ 12 Ret
2019–20 Estados Unidos GEOX Dragon Spark SRT05e Penske EV-4 M DAR SAN MEX MAR BER BER BER 2 11°
6 Predefinição:Country data NZL Brendon Hartley 19 9 Ret 12 19
Brasil Sérgio Sette Câmara DSQ 17 Ret 21 15 19
7 Predefinição:Country data SUI Nico Müller NL Ret 12 Ret 20 Ret 14 12 20 17 22
2020–21 Estados Unidos Dragon / Penske Autosport Spark SRT05e Penske EV-5 M SAN DAR ROM PAR MON SEU BER NIQ LON 0*
6 Predefinição:Country data SUI Nico Müller
7 Brasil Sérgio Sette Câmara
Notas

* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.

Notas

Referências

  1. «Teams lining up for the 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship». Formula E. FIA. Consultado em 16 de outubro de 2020 
  2. Cavin, Curt & Ballard, Steve. Scheckter likely back at Indy 500
  3. DiZinno, Tony (7 de outubro de 2008). «Matos, Luczo Dragon latest to confirm 2009 plans». Motorsport.com. Motorsport.com, Inc. Consultado em 19 de janeiro de 2018 
  4. «Gil de Ferran monta equipe na F-Indy». Portal Terra. 17 de fevereiro de 2010 [ligação inativa]
  5. «Gil de Ferran fecha parceria para ter equipe na F-Indy». O Estado de S. Paulo. 17 de fevereiro de 2010. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  6. «Satisfeito, Gil de Ferran elogia pupilo na estreia de sua equipe». Portal Terra. 15 de março de 2010 
  7. «Fórmula Indy: Gil de Ferran fecha sua equipe». Terceiro Tempo. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  8. «Paul Tracy joins Dragon Racing» (em English). ESPN. 2 de abril de 2011. Consultado em 4 de abril de 2011 
  9. Miller, Robin. Tracy To Lead Restructured Dragon Racing Arquivado 2011-04-10 no Wayback Machine, Speed TV, 2 de abril de 2011, Acessado em 22 de janeiro de 2018
  10. «Tung joins Schmidt Dragon for Sonoma». GPUpdate.net. JHED Media BV. 24 de agosto de 2011. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  11. Glendenning, Mark (12 de janeiro de 2012). «Sebastien Bourdais secures full-time IndyCar return with Dragon Racing». Autosport. Haymarket Publications. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  12. «Saavedra in at Dragon, to pair with Bourdais». IndyCar Series. IndyCar. 12 de fevereiro de 2013. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  13. «DRAGON PENSKE SET TO GIVE UP FORMULA E MANUFACTURER STATUS». The Race. 3 de dezembro de 2021. Consultado em 12 de janeiro de 2022 
  14. «FORMULA E REVEALS ITS LIST OF MANUFACTURERS FOR GEN3 ERA». The Racing (em English). Consultado em 5 de abril de 2022 
  15. «DRAGON TO PARTNER WITH DS FROM START OF GEN3 FORMULA E ERA». The Racing (em English). Consultado em 5 de abril de 2022 

Ligações externas

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