| Divina Galica | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Divina Mary Galica |
| Nacionalidade | Predefinição:GBRn |
| Nascimento | 13 de agosto de 1944 (80 anos)[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]] Bushey Heath, Hertfordshire |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1976, 1978 |
| Equipes | Surtees,[1] Hesketh |
| GPs disputados | 3 (0 largadas) |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | Predefinição:GP F1 |
| Último GP | Predefinição:GP F1 |
Divina Mary Galica OBE (Bushey Heath, 13 de Agosto de 1944) é uma ex-piloto de Fórmula 1 da Inglaterra.
Divina também foi uma atleta olímpica, defendo a bandeira da Grã Bretanha nas provas de Esqui alpino, Slalom e/ou Esqui de velocidade nos Jogos Olímpicos de Inverno de Innsbruck-1964, Jogos Olímpicos de Inverno de Grenoble-1968,
Jogos Olímpicos de Inverno de Sapporo-1972 e nos Jogos Olímpicos de Inverno de Albertville -1992. Com isso, ela é uma das 7 pessoas que foram pilotos de Formula 1 e também competiram em Jogos Olímpicos, sendo a única mulher desta lista.[2]
Carreira
Automobilismo
Aceitando um convite para uma corrida de automóveis com celebridades, Galica surpreendeu a todos com seu talento dirigindo. Ela finalmente assumiu automobilismo como uma segunda carreira, no kart, caminhões e até carros de Fórmula 1 brevemente para a equipe Hesketh.[3] Ela participou de treinos para três grandes prêmios, mas nunca se classificou para nenhum. Entretanto, Galica é parte da história por causa do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976, o único na história em que duas mulheres estavam inscritas, Divina Galica e Lella Lombardi, porém ambas não se classificaram.[4]
Sua carreira inclui passagens pela Fórmula Renault, Fórmula Vauxhall Lotus e Fórmula 2.
Jogos Olímpicos de Inverno
Aos 20 anos, Divina participou de seus primeiros Jogos Olímpicos de Inverno em Innsbruck 1964, competindo no Esqui alpino e no Slalom. Ela também participou nas duas edições seguintes: Jogos Olímpicos de Inverno de 1968, em Grenoble, e Jogos Olímpicos de Inverno de 1972, em Sapporo. Nas duas últimas, Galica foi a capitã do time feminino britânico de ski, também chegou ao recorde de velocidade em esqui alpino (125 mph).
Em 1992, ela voltou para as Olimpíadas de Inverno e representando a Grã-Bretanha no esqui de velocidade.[5]
Posição de chegada nas corridas de Fórmula 1
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)
| Ano | Equipe | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Surtees-Ford | Surtees TS16 | Cosworth V8 | BRA NP |
AFS NP |
OEU NP |
ESP NP |
BEL NP |
MON NP |
SUÉ NP |
FRA NP |
GBR NQ |
ALE NP |
AUT NP |
PSB NP |
ITA NP |
CAN NP |
EUA NP |
JPO NP |
— | 0 |
| 1978 | Hesketh-Ford | Hesketh 308E | Cosworth V8 | ARG NQ |
BRA NQ |
AFS NP |
OEU NP |
MON NP |
BEL NP |
ESP NP |
SUÉ NP |
FRA NP |
GBR NP |
ALE NP |
AUT NP |
PSB NP |
ITA NP |
EUA NP |
CAN NP |
— | 0 |
Ver também
Referências
- ↑ chassis da Surtees utilizado em 1976, porém não disputava pela equipe.
- ↑ projetomotor.com.br/ Pilotos olímpicos - Conheça a história dos ases das pistas que se aventuraram nos Jogos Olímpicos
- ↑ Glossary.com[ligação inativa], Divina Galica Reference
- ↑ F1 na Web Arquivado em 17 de fevereiro de 2009, no Wayback Machine., As Mulheres na F-1 (Indisponível)
- ↑ ESPN F1 (16 de fevereiro de 2010). «F1's female Winter Olympian - Divina Galica». Consultado em 23 de abril de 2010
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