Antônio Pereira Rebouças Filho | |
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Nascimento | 13 de junho de 1839[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]] Cachoeira |
Morte | 24 de maio de 1874 (34 anos)[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]] São Paulo |
Ocupação | engenheiro, militar |
Antônio Pereira Rebouças Filho (Cachoeira, 13 de junho de 1839 – São Paulo, 24 de maio de 1874) foi um engenheiro militar brasileiro, responsável pela construção da Estrada de Ferro de Campinas a Limeira e Rio Claro, da Estrada de Ferro Curitiba Paranaguá e da rodovia Antonina-Curitiba, conhecida como Estrada da Graciosa.[1]
Carreira
Pela antiga Escola Militar, recebeu o grau de Bacharel em ciências físicas e matemáticas e carta de Engenheiro militar. Em 1858, seguiu à Europa especializar-se em construção de estradas de ferro e portos marítimos. Regressando ao Brasil, trabalhou em diversos projetos. Foi o responsável pela construção da Estrada de ferro de Campinas a Limeira e Rio Claro, da Estrada de Ferro Curitiba a Paranaguá, a rodovia Antonina – Curitiba, conhecida como estrada da Graciosa. Merece destaque pela citada ferrovia Curitiba-Paranaguá; esta estrada de ferro é famosa pelas soluções encontradas por Rebouças para que ela transpusesse a Serra do Mar.
Família Rebouças
Antônio Rebouças Filho era irmão de José Rebouças e André Rebouças, também engenheiros. André teve intensa participação na abolição da escravatura. Os três eram filhos de Carolina Pinto Rebouças e Antônio Pereira Rebouças, político e jornalista, filho de uma escrava alforriada e um alfaiate português. Foi sobrinho do Dr. Manuel Maurício Rebouças, médico, professor da Faculdade de Medicina da Bahia e combatente da Guerra de Independência do Brasil.
Toponímia
O túnel Rebouças, no Rio de Janeiro, foi assim nomeado em memória de André e Antônio Rebouças. Os irmãos Rebouças também são homenageados em outras cidades do Brasil, como Porto Alegre (rua Engenheiro Antônio Rebouças) e Curitiba (bairro Rebouças e Rua Engenheiros Rebouças). O nome da cidade de Rebouças (Paraná) também é uma homenagem ao engenheiro Antônio Rebouças,[2] enquanto que a avenida Rebouças, na cidade de São Paulo (originalmente chamada rua Doutor Rebouças) homenageia seu irmão, o também engenheiro André Rebouças.[3]
Referências
- ↑ «A estrada de ferro». Destaque empresarial. Consultado em 16 de outubro de 2012. Arquivado do original em 13 de março de 2016
- ↑ «Os Baianos Rebouças». Busca temática. Consultado em 17 de abril de 2014. Arquivado do original em 21 de fevereiro de 2014
- ↑ «Avenida Rebouças», Estações ferroviárias,
Bairro de Vila América, SP. Início: rua da Consolação. Final: avenida Nações Unidas
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