Vento

imagem demonstrando os efeitos do vento

O vento pode ser considerado como o ar em movimento. Resulta do deslocamento de massas de ar, derivado dos efeitos das diferenças de pressão atmosférica entre duas regiões distintas e é influenciado por efeitos locais como a orografia e a rugosidade do solo.

Essas diferenças de pressão têm uma origem térmica estando diretamente relacionadas com a radiação solar e os processos de aquecimento das massas de ar. Se formam a partir de influências naturais, como: continetalidade, maritimidade, latitude, altitude...

Principais ventos

Jet Stream ou Corrente do Jato
Aliseos
Ventos de Oeste
Ciclones
Anti-ciclones
Brisa
Monção
Ventos de montanha
- Föhn (Alpes)
- Chinook (Montanhas Rochosas)
- Sirocco (Saara)

Medição da velocidade

A velocidade do vento é medida com aparelhos chamados anemômetros. Esses aparelhos, normalmente possuem três ou mais pás girando ao redor de um pólo vertical. Quanto mais rápido for esse giro, maior é a velocidade do deslocamento do ar. A quantificação desses dados é feita através da Escala de Beaufort, que possibilita realizar uma estimativa da velocidade através da observação visual, sem necessariamente fazer uso de aparelhos.

Curiosidades

"Fonte dos Ventos", escultura de Enrique Alferez

Entre 1 a 2% da energia proveniente do sol (o sol irradia cerca de 174.423.000.000.000 kWh), é convertida em energia eólica, a qual é cerca de 50 a 100 vezes superior a energia convertida em biomassa (0.011%), por todas as plantas da terra.
O lugar com ventos mais intensos no mundo é a costa de George V, na Antártida. Os ventos sopram normalmente a 320 km/h.
O vento atua como agente de transporte efetivo, intervém na polinização e no deslocamento das sementes.
Na Patagônia as árvores crescem todas inclinadas para o norte, devido aos fortes e constantes ventos que as empurram nessa direção.
O vento também é um poderoso agente de erosão, remodelando a paisagem de muitos locais.
Os aviões que voam da América do Norte para a Europa economizam bastante combustível se conseguirem penetrar na corrente do jato, fazendo com que seus velozes ventos literalmente "empurrem" as aeronaves para a frente.
O aparelho que mede a direção de onde está vindo o vento chama-se biruta.