Wikie:Escolha do artigo em destaque/Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos/1

A seguinte página está preservada como arquivo de uma candidatura para artigo em destaque terminada a 12 de Junho de 2007. De acordo com os argumentos apresentados até a data referida, o artigo foi eleito como um artigo destacado. Por favor não modifique a página: comentários posteriores devem ser feitos na página de discussão apropriada (como nas discussões deste pedido). Nenhuma edição subsequente deve ser feita nesta secção. Se o artigo não foi eleito destaque, poderá aproveitar algumas das sugestões apresentadas para melhorá-lo e recandidatá-lo após um mês a partir do término da última candidatura.

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Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Proponente e argumentação

Artigo sobre o principal aeroporto do Brasil. Esta de acordo com o Projeto Aeroportos do Brasil e foi elaborado nos moldes do artigo Montréal-Mirabel International Airport que foi destacado na Wikipédia anglófona. --BDantas ^msg 02:14, 7 Maio 2007 (UTC)

Prazo de votação (30 dias)

das 02:09 UTC de 7 Maio até às 02:09 UTC de 12 de Junho (a votação permaneceu interrompida durante 6 dias)

Predefinição:Teste de substituição A favor

1. --BDantas ^msg 02:14, 7 Maio 2007 (UTC)
2. --Reynaldo Avaré -✉ 02:30, 7 Maio 2007 (UTC)
3. --OS2Warp ^msg 02:38, 7 Maio 2007 (UTC)
4. Maneco ^Discussão 12:49, 7 de Maio de 2007 (UTC)
5. Zelador da ética 17:32, 7 Maio 2007 (UTC)
6. Andricos 18:44, 7 Maio 2007 (UTC)

   Braz Leme 10:37, 8 Maio 2007 (UTC)Voto invalidado pois foi adicionado após a interrupção da votação. --g a f ^msg 14:53, 8 Maio 2007 (UTC)

7. Alex Pereira ^msg 19:13, 13 Maio 2007 (UTC)
8. Braz Leme 00:13, 14 Maio 2007 (UTC)
9. Daniel Candido 13:42, 17 Maio 2007 (UTC)
10. Luiz Jr 16:40, 17 Maio 2007 (UTC).
11. --Lucas ^msg 20:42, 18 Maio 2007 (UTC)
12. Garavello 21:46, 21 Maio 2007 (UTC)
13. Machocarioca 23:34, 21 Maio 2007 (UTC)
14. Dantadd✉ 12:47, 22 Maio 2007 (UTC)
15. ZiroCool 22:44, 23 Maio 2007 (UTC)
16. --JP 19:48, 25 Maio 2007 (UTC)
17. --Conrado 20:58, 28 Maio 2007 (UTC)
18. João Sousa ^msg 21:41, 31 Maio 2007 (UTC)
19. Rodrigo123456 22h56min de 4 de Junho de 2007 (UTC)
20. -- Pedroht 18h48min de 7 de Junho de 2007 (UTC)

Contra

1. --Lijealso 07:00, 7 Maio 2007 (UTC) Impossível, com imagens que não revelam o detentor dos direitos de autor. Não estamos aqui para brincar com esses assuntos.

   --Santista1982 17:13, 11 Maio 2007 (UTC) Voto invalidado pois foi adicionado após a interrupção da votação. --g a f ^msg 04:56, 13 Maio 2007 (UTC)

2. --Santista1982 19:09, 13 Maio 2007 (UTC) -- Votando contra por motivo de bairrismo pessoal, e o artigo de Santos esta melhor.
3. --g a f ^msg 22:50, 13 Maio 2007 (UTC) Listas e seções pouco desenvolvidas.

   --Machocarioca Tem nove links vermelhos no artigo. Só dá pra analisar a qualidade do texto depois de estar completo, tudo azulzinho. O aeroporto destacado na wiki-en sõ tem UM link vermelho. Motivo suficiente pra não ter sido destacado, baixo nível de exigência do pessoal por lá. -- Troquei o voto pois o problema que vi foi corrigido Usuário:Machocarioca 23:34, 21 Maio 2007 (UTC)

Comentários e sugestões

Já estava bom... he...he..--Reynaldo Avaré -✉ 02:30, 7 Maio 2007 (UTC)

Como as fotos não revelam o detentor dos direitos? O artigo tem 17 fotos no total, dessas, apenas 7 o dept. de comunicação social da regional sudeste da Infraero cedeu para que fosse publicado, o restante fui eu mesmo que tirei. Mas Lijealso, se seu voto contra for apenas pelas fotos da Infraero, que você acredita que não esta sendo creditado direitos, elas podem ser retiradas. --BDantas ^msg 08:58, 7 Maio 2007 (UTC)

O artigo está bom, bem escrito e formatado. Mas devo ressaltar a questão das imagens, como o Lijealso disse.

Maneco ^Discussão 12:49, 7 de Maio de 2007 (UTC)

Todas as fotos adotadas no artigo pertencem ao autor, além de que, se as imagens da INFRAERO estão autorizadas para uso, não vejo quaisquer problemas em utilizá-las. Renato Guardiola ^msg 17:39, 7 Maio 2007 (UTC)

Argumentação contra a rejeição

Gostaria de elucidar que o artigo é totalmente válido dentro da legislação brasileira. A Lei Nº 9.610, de 19 de Fevereiro de 1998 diz:

Capítulo IV

Da Utilização da Obra Fotográfica

Art. 79. O autor de obra fotográfica tem direito a reproduzi-la e colocá-la à venda, observadas as restrições à exposição, reprodução e venda de retratos, e sem prejuízo dos direitos de autor sobre a obra fotografada, se de artes plásticas protegidas.

§ 1º A fotografia, quando utilizada por terceiros, indicará de forma legível o nome do seu autor.

§ 2º É vedada a reprodução de obra fotográfica que não esteja em absoluta consonância com o original, salvo prévia autorização do autor.

Dou ênfase ao Parágrafo Primeiro, que incita a indicação do autor da fotografia. É perfeitamente legível o nome do autor de cada foto utilizada no artigo, portanto o artigo é válido e pode ser votado.

Atenciosamente,
Renato Guardiola ^msg 02:59, 10 Maio 2007 (UTC)

• • • Este parágrafo da lei brasileira não se aplica à Wikipédia (pois na prática a imagem está hospedada nos servidores do Commons, e não está sendo apenas usada como "citação"). Leia, por favor e com muito cuidado, Wikipedia:Política de imagens e commons:Commons:Licenciamento.--g a f ^msg 04:03, 11 Maio 2007 (UTC)

No meu entender, as fotografias pertencentes à Infraero são públicas, dado o caráter estatal da instituição. Ou estou enganado?  Ð. Indech  図   03:34, 4 Junho 2007 (UTC)

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A votação para artigo em destaque acima está preservada como um arquivo. Por favor não a modifique: comentários posteriores devem ser feitos na página de discussão apropriada (como nas discussões deste pedido). Nenhuma edição subsequente deve ser feita nesta secção.