Tsar Tank | |
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Tipo | Carro de combate experimental com rodas |
Local de origem | Império Russo |
História operacional | |
Em serviço | não adotado |
Utilizadores | Império Russo |
Histórico de produção | |
Data de criação | 1914-1915[nota 1] |
Quantidade produzida |
1 |
Especificações | |
Peso | Predefinição:Converter[nota 1] |
Comprimento | Predefinição:Converter[nota 1] |
Largura | Predefinição:Converter[nota 1] |
Altura | Predefinição:Converter[nota 1] |
Tripulação | ~15[nota 1] |
Armamento primário |
2x canhões de Predefinição:Converter[nota 1] |
Armamento secundário |
8x a 10x metralhadoras Maxim de Predefinição:Converter[nota 1] |
Motor | 2x Maybach[nota 1] De Predefinição:Converter cada[nota 1] |
Velocidade | Estrada: Predefinição:Converter[nota 1] Fora de estrada: Predefinição:Converter[nota 1] |
Tsar Tank, também conhecido como Netopyr (Нетопырь) ou Lebedenko Tank, era um incomum veículo blindado desenvolvido pelo Exército Russo entre 1914 e 1915. O projeto foi abandonado devido ao alto custo (250.000 rublos) e depois que os testes iniciais provaram que o veículo era muito vulnerável ao fogo de artilharia.
O que distinguia este veículo dos tanques modernos era o seu design - um triciclo -, e o fato de não usar lagartas e sim pneumáticos como rodas. As duas rodas dianteiras tinham aproximadamente 9 metros de diâmetro, ao passo que a traseira, bem menor, media apenas 1,5 metro. O tanque pesava 40 toneladas, e alcançava 17 km/h, uma marca impressionante para a época. Possuía um canhão de 150 mm, sendo que armas adicionais poderiam ser dispostas na parte inferior do veículo.
Ver também
Referências
Ligações externas
- Saiba mais sobre o Tsar Tank em inglês
Predefinição:Navegação militar
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