Sturmgeschütz III

Sd.Kfz. 142 Sturmgeschütz III
	; Sturmgeschütz III.
Tipo	Canhão de assalto (Artilharia autopropelida)
Local de origem	Alemanha Nazista
História operacional
Em serviço	De 1940 a 1967
Utilizadores	Alemanha Nazista; Predefinição:Country data Italy Itália; Predefinição:Country data Finland Finlândia; Predefinição:Country data Spain Espanha
Guerras	Segunda Guerra Mundial e Guerra dos Seis Dias
Histórico de produção
Data de criação	15 de junho de 1936
Fabricante	Daimler-Bez AG
Custo unitário	82.500 RM
Período de; produção	janeiro de 1940 a abril de 1945
Quantidade; produzida	9.408 StuG III; 1.211 StuH 42
Variantes	StuG III Ausf. 0; StuG III Ausf. A; StuG III Ausf. B; StuG III Ausf. C; StuG III Ausf. D; StuG III Ausf. E; StuG III Ausf. F; StuG III Ausf. F/8; StuG III Ausf. G
Especificações
Peso	Predefinição:Converter
Comprimento	Predefinição:Converter
Largura	Predefinição:Converter
Altura	Predefinição:Converter
Tripulação	4
Blindagem do veículo	Predefinição:Converter - Predefinição:Converter
Armamento; primário	Um canhão KwK 40 L/48 de 75 mm 54 tiros
Armamento; secundário	Uma metralhadora MG 34 de 7.92 mm e 600 tiros
Motor	Maybach HL120 TRM V12 a gasolina; Predefinição:Converter
Peso/potência	13 hp/ton
Transmissão	6 marchas
Suspensão	Barra de torção
Alcance; operacional (veículo)	Predefinição:Converter
Velocidade	40 km/h (25 mph)
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O Sturmgeschütz III (StuG III) foi um canhão de assalto e um dos veículos blindados mais produzidos pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.

Ele foi baseado nos chassi do Panzer III, que levava um canhão de 37 mm e depois um de 50 mm, que se comprovou obsoleto com o surgimento do KV-1 e do T-34 soviético. Ele foi equipado com um canhão de cano curto de 75 mm para apoio da infantaria, o mesmo usado nos primeiros Panzer IV, foi modificado até que, em 1942, se empregou extensamente como caçador de carros, com a montagem de uma peça de 75 mm de cano longo e de alta velocidade anti-tanques.

Muitas vezes, foi utilizado em companhias de carros de combate, como substituto dos modelos convencionais de torre rotativa. A série de Sturmgeschütz é provavelmente conhecida por sua excelente relação entre preço e rendimento, juntando à confiabilidade e funcionamento silencioso do Panzer III um canhão melhor (Stuk 40 L/48, na série G), além de uma blindagem superior e um perfil muito mais baixo.

No final da guerra se haviam construído cerca 10.500 unidades. O veiculo levava até 4 tripulantes, e seu comprimento chegava a 6,85 metros e sua altura 2,16 metros. Seu peso chegava a 23,9 toneladas. A velocidade máxima em estrada era de 40 km/h e em outros terrenos rondava os 25 km/h.

Foi utilizado pela Alemanha, Itália, Finlândia, Espanha e Síria. Estes 3 últimos países aposentaram suas unidades até nos anos 60.