O Ramal do Pego é um ramal ferroviário industrial com cerca de sete quilómetros de extensão que entronca na Linha da Beira Baixa, no centro de Portugal.
Descrição
Tem início na estação de Mouriscas-A, da Linha da Beira Baixa, e atravessa o rio Tejo na Ponte do Pego.
História
Foi construído em 1992 pela EDP para acesso dos comboios com carvão provenientes do Porto de Sines (via Linha de Vendas Novas) que abastecem a Central Termoeléctrica do Pego.[carece de fontes] Em 1994, os trabalhos de electrificação desta ligação encontravam-se quase terminados, permitindo que as locomotivas da Série 5600, de tracção eléctrica, pudessem substituir as locomotivas a gasóleo da Série 1900 no transporte de carvão entre o Porto de Sines e a Central Termoeléctrica do Pego.[1]
Em Novembro de 2021, a Central Termoeléctrica do Pego deixou de utilizar carvão no seu funcionamento, medida que foi tomada no âmbito das políticas do governo para a redução das emissões de gases de estufa.[2]
Ver também
Referências
- ↑ BRAZÃO, Carlos (1994). «Noticias». Maquetren (em Espanhol). Ano 3 (21). Madrid: Resistor, S. A. p. 63
- ↑ «19 de novembro de 2021, uma "data histórica". Portugal deixou definitivamente de usar carvão na produção de eletricidade». SAPO 24. 21 de Novembro de 2021. Consultado em 22 de Novembro de 2021
Ligações externas
Predefinição:FerroviasPTvias
Predefinição:Esboço-caminho-de-ferro
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