Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores - PROCONVE (automóveis) e PROMOT (motocicletas) é uma divisão do IBAMA que disciplina as emissões veiculares no Brasil.
O PROCONVE espelha os padrões europeus Euro para veículos heavy-duty e tem padrões separados para veículos leves.
O Brasil baniu nacionalmente a venda de automóveis a diesel. Além disso promove o uso de biocombustíveis através de exigências de misturas percentuais mínimas nos combustíveis e através da tributação diferenciada.
Em fins de 2017 o PROCONVE se encontra na fase 6 para os veículos leves, conhecida como PROCONVE L6, e na fase 7 para veículos pesados, conhecida como PROCONVE P7.
A fase L7 foi responsável por retirar ao menos 59 modelos do mercado nacional. A nova fase vigorou em 1º de janeiro de 2022.[1][2]
Os limites dos níveis de emissões podem ser vistos nas tabelas das páginas oficiais do governo brasileiro nos links anexos.
Ligações externas
- Sumário e PDF para download do ICCT - International Council on Clean Transportation: Technical and economic analysis of the transition to ultra-low sulfur fuels in Brazil, China, India, and Mexico
- Página em dieselnet.com sobre emissão de poluentes veículares em geral.
Predefinição:Esboço-poluição atmosférica
- ↑ «O ano em que uma lei matou 59 carros e 15 motores de uma vez no Brasil». Mobiauto (em português). 7 de janeiro de 2022. Consultado em 26 de fevereiro de 2022
- ↑ «De Uno a Sandero R.S.: mais de 30 carros saíram de linha em 2021 no Brasil». Quatro Rodas (em português). 29 de dezembro de 2021. Consultado em 26 de fevereiro de 2022