Peter Gethin

Peter Gethin
Peter Gethin após vencer o Grande Premio da Itália em 1971
Informações pessoais
Nome completo	Peter Kenneth Gethin
Nacionalidade	Britânica
Nascimento	21 de fevereiro de 1940[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]] Ewell
Morte	5 de dezembro de 2011 (71 anos)[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]]
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1970-1974
Equipes	3 (McLaren, BRM e Hill)
GPs disputados	31 (30 largadas)
Títulos	0 (9º em 1971)
Vitórias	1
Pódios	1
Pontos	11
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP da Holanda de 1970
Primeira vitória	GP da Itália de 1971
Última vitória	GP da Itália de 1971
Último GP	GP da Grã-Bretanha de 1974

Peter Kenneth Gethin ou apenas Peter Gethin (Ewell, 21 de Fevereiro de 1940 - Inglaterra, 5 de Dezembro de 2011) foi um ex-piloto britânico de Fórmula 1 nascido na Inglaterra.

Biografia

Gethin apareceu no automobilismo com quase 30 anos na Fórmula 3 Inglesa. Mas ele se destacou mesmo na antiga F-5000, onde foi campeão britânico nos anos de 1969 e 1970. No mesmo ano, Peter Gethin foi contratado para correr pela equipe McLaren da Fórmula 1 após a morte de Bruce McLaren. O piloto inglês fez a sua estréia no Grande Prêmio da Holanda, em Zandvoort, de 1970. Gethin abandonou a prova após uma saída de pista com seu McLaren M14A. Conquistou o primeiro ponto no campeonato na antepenúltima etapa ao terminar em sexto lugar no GP do Canadá.

Em 1971, após o GP da Alemanha, em Nürburgring, saiu da equipe McLaren, sendo contratado pela BRM, estreando na Áustria, em Österreichring, onde terminou em décimo. Na corrida seguinte, venceu o GP da Itália, em Monza que teve um final espetacular, com uma diferença de apenas 0s61 separarando os cinco primeiros colocados. Na última corrida de Fórmula 1 do ano (aquela que não vale para o campeonato), a Victory Race, em Brands Hatch, liderava a prova quando ocorreu o acidente fatal com seu companheiro Jo Siffert, sendo então considerado o vencedor, após o encerramento da corrida.

Em 1972, disputou o Mundial pela BRM, conseguindo apenas um sexto lugar, no GP da Itália, em Monza, com um BRM P-160C.

Após disputar corridas de Fórmula 5000, Gethin retornaria na Fórmula 1, na antepenúltima etapa de 1973, o GP do Canadá, em Mosport Park, pela BRM, abandonando a corrida com problemas no motor do BRM P-160E.

Em 1974, faltando cinco provas para o término do Mundial, o piloto inglês participou de sua última corrida na categoria, o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, em Brands Hatch, com uma Lola T-370 da equipe Embassy Hill. O piloto não completou a primeira volta abandonando com problemas físicos.

Ele ainda venceu a Tasman Series em 1974 e uma corrida de Can-Am em Road America em 1977.

Na década de 1980, Peter Gethin foi chefe de equipe da Toleman no ano em que Ayrton Senna estreava, e mais tarde criou uma equipe na Fórmula 3000 (Peter Gethin Racing) e uma escola de pilotagem em Goodwood.

Morte

Em 5 de dezembro de 2011, Peter Gethin morreu, após uma longa batalha contra um câncer.

Todas as corridas de Peter Gethin na Fórmula 1

Ano	Equipe	Chassis	Motor	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pontos	Posição
1974	Embassy Racing with Graham Hill	Lola T370	Ford Cosworth DFV V8	F										GBR Ret						0	(53º)
1973	Marlboro BRM	BRM P160E	BRM P142 V12	F														CAN Ret		0	(42º)
1972	Marlboro BRM	BRM P160B	BRM P142 V12	F	ARG Ret	RSA NC		MON DSQ	BEL Ret	FRA NP	GBR Ret									1	21º
		BRM P180					ESP Ret
		BRM P160C											AUT 13	ITA 6	CAN Ret	USA Ret
1971	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M14A	Ford Cosworth DFV V8	G	RSA Ret	ESP 8	MON Ret													9	9º
		McLaren M19A						HOL NC	FRA 9	GBR Ret	ALE Ret
	Yardley Team BRM	BRM P160	BRM P142 V12	F								AUT 10	ITA 1	CAN 14	USA 9
1970	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M14A	Ford Cosworth DFV V8	G					HOL Ret			ALE Ret	AUT 10	ITA NC	CAN 6	USA 14	MEX Ret			1	23º