Paul di Resta

Predefinição:Info/Piloto de automóvel Paul di Resta (Uphall, West Lothian, 16 de Abril de 1986) é um automobilista britânico nascido na Escócia. Ele é primo do tetracampeão da Fórmula Indy, Dario Franchitti.

Carreira

Force India (2010-2013)

di Resta na Force india em 2013.

Em dezembro de 2009, com Fisichella se mudando para Ferrari e Liuzzi sendo promovidos para a equipe de corrida, a Di Resta participou de um teste com a equipe no circuito de Jerez junto a J. R. Hildebrand. No show do Autosport International em janeiro de 2010, ele disse estar perto de um acordo como piloto de teste e reserva da equipe para a temporada de 2010. O acordo foi devidamente anunciado no dia 2 de fevereiro. Di Resta fez sua corrida de Fórmula 1, início da reunião no Grande Prêmio de 2010, onde participou da primeira sessão de treino livre no lugar de Sutil e ficou em 11º. Ele dirigiu as primeiras sessões de treino de todas as corridas seguintes até o Grande Prêmio de Mônaco, onde ele não participou. Ele retomou a condução para a equipe no Grande Prêmio da Europa e no seguinte Grande Prêmio da Inglaterra. Depois de sair do Grande Prêmio da Alemanha, ele voltou para o Grande Prêmio da Hungria. Di Resta subseqüentemente saiu do Grande Prêmio da Bélgica, enquanto Liuzzi e Sutil precisavam do maior tempo possível para ter a sensação das novas peças. Ele participou nos treinos para o Grande Prêmio da Itália, mas não participou em Cingapura e no Japão. A equipe decidiu que di Resta não deve participar dos treinos do Grande Prêmio da Coréia para permitir que Liuzzi e Sutil se acostumassem com a nova pista para a corrida.

Em 26 de janeiro de 2011, Paul di Resta foi confirmado como piloto titular da equipe Force India ao lado do alemão Adrian Sutil.

Ele marcou seu primeiro pontos do campeonato em sua primeira corrida, o Grande Prêmio da Austrália, depois que ambos os pilotos da Sauber foram desqualificados.

Em 12 de dezembro foi anunciado que ele não seria piloto da Force India para a temporada 2014.

Williams (2016-2017)

Após uma ausência de dois anos do esporte, Di Resta retornou à Fórmula 1 como piloto de reserva para Williams. Em 29 e 30 de julho de 2017 no GP da Hungria, Paul substituiu o piloto brasileiro Felipe Massa no treino classificatório e na corrida. Di Resta não guiava um F1 desde 2013.

Retorno a DTM

di Resta na DTM em 2014.

Na manhã de terça-feira, 21 de Janeiro de 2014, a Mercedes anunciou a contratação de Paul di Resta para a temporada de 2014 do DTM, o Campeonato Alemão de Turismo. Campeão da categoria em 2010, ele será companheiro do inglês Gary Paffett, que conquistou o título de 2005, e vai guiar um Mercedes AMG C-Coupé.

Títulos

Campeão de Gt4.

Posição de chegada nas corridas de Fórmula 1

Ano	Equipe	Chassi	Motor	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pontos	Posição
2010	Force India F1 Team	Force India VJM03	Mercedes FO 108X V8	B	BAR	AUS TD	MAL TD	CHN TD	ESP TD	MON	TUR	CAN	EUR TD	GBR TD	ALE	HUN TD	BEL	ITA TD	SIN	JAP	COR	BRA	ABU		–	-
2011	Force India F1 Team	Force India VJM04	Mercedes FO 108Y V8	P	AUS 10	MAL 10	CHN 11	TUR Ret	ESP 12	MON 12	CAN 18	EUR 14	GBR 15	ALE 13	HUN 7	BEL 11	ITA 8	SIN 6	JAP 12	COR 10	IND 13	ABU 9	BRA 8		27	13º
2012	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM05	Mercedes FO 108Z V8	P	AUS 10	MAL 7	CHN 12	BAR 6	ESP 14	MON 7	CAN 11	EUR 7	GBR Ret	ALE 11	HUN 12	BEL 10	ITA 8	SIN 4	JAP 12	COR 12	IND 12	ABU 9	EUA 15	BRA 19	46	14º
2013	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM06	Mercedes FO 108Z V8	P	AUS 8	MAL Ret	CHN 8	BAR 4	ESP 7	MON 9	CAN 7	GBR 9	ALE 11	HUN 18	BEL Ret	ITA Ret	SIN 20	COR Ret	JAP 11	IND 8	ABU 6	EUA 15	BRA 11		48	12º
2017	Willams Martini Racing	Williams FW40	Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 1.6 V6	P	AUS	CHN	BAR	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN Ret	BEL	ITA	SIN	MAL	JAP	EUA	MEX	BRA	ABU	-	-

↑1 Completou mais de 90% da corrida.

Posição de chegada nas corridas de DTM - Campeonato Alemão de Turismo

(Corrida em negrito indica pole position; Corrida em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Equipe	Carro	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Pontos	Posição
2014	HWA Team	DTM AMG Mercedes C-Coupé	HOC 14	OSC 4	HUN 18	NOR 15	MSC Ret	SPL 18	NÜR 4	LAU Ret	ZAN Ret	HOC 4		36	15º
2010	HWA Team	AMG-Mercedes C-Klasse 2009	HOC1 4	VAL 5	LAU 2	NOR 10	NÜR 2	ZAN 2	BRH 1	OSC 1	HOC2 1	ADR 9	SHA 2	71	1º
2009	HWA Team	AMG-Mercedes C-Klasse 2009	HOC1 5	LAU 4	NOR 7	ZAN 6	OSC 4	NÜR Ret	BRH 1	CAT 7	DIJ 2	HOC2 3		45	3º
2008	HWA Team	AMG-Mercedes C-Klasse 2008	HOC1 13	OSC 4	MUG 2	LAU 1	NOR 5	ZAN 7	NÜR 2	BRH 2	CAT 1	BUG 2	HOC2 2	71	2º
2007	Persson Motorsport	AMG-Mercedes C-Klasse 2005	HOC1 5	OSC 2	LAU 2	BRH Ret	NOR 15	MUG 3	ZAN 14	NÜR 6	CAT 3	HOC2 8		32	5º

Ligações externas

• Sítio oficial (em inglês)
• Estatísticas no Driver Database