O NaApLog Atlântico Sul (G-40),[1] ex-Lloyd Atlantico, atual Norsal Atlântico é um Navio Porta-Containers, utilizado como navio de apoio da Marinha do Brasil até 2005.
História
A embarcação foi construída pelo estaleiro Ishikawajima do Brasil Estaleiros S/A na cidade do Rio de Janeiro. Encomendado pela Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro, lançado e incorporado como Navio Porta-Container, navegou como N/M "Lloyd Atlântico", era o maior Navio Porta-Container construído na América Latina.
O Lloyd Brasileiro interrompeu suas operações[2] e desativou o navio em 24 de outubro de 1994, permanecendo fundeado na Baia da Guanabara.[3]
O navio foi cedido a Marinha do Brasil em 2001.
Datas
- Batimento de Quilha: 16 de agosto de 1984
- Lançamento: 5 de junho de 1985
- Incorporação (Lloyd Brasileiro): março de 1986
- Desativação (Lloyd Brasileiro): 24 de outubro de 1994
- Aquisição (Marinha do Brasil): 23 de abril de 2001
- Baixa (Marinha do Brasil): 25 de novembro de 2005
- Aquisição (Cia Navegação Norsul): 10 de outubro de 2008;[1]
- Aquisição (TPI - Triunfo Participações): 15 de julho de 2009;[4]
Características
- Deslocamento: 27.940 ton.
- Dimensões:
- 188,02 m de comprimento,
- 30,71 m de boca e
- 16,11 m de calado.
- Propulsão: Motor diesel Sulzer 6RTA76 de 16.560 bhp.
- Velocidade: 19 nós.
- Capacidade de Carga: 1210 containeres de 20' (20 pés)
- Equipamentos:
- 2 guindastes eletro-hidráulicos com capacidade para 35 tons
- 1 guindaste eletro-hidráulico com capacidade para 22 tons
- Tripulação: 25 homens
Nenhum outro navio da Marinha brasileira utilizou este nome.
Ver também
Referências
- ↑ «Extinção do Lloyd Brasileiro». Arquivado do original em 4 de outubro de 2011
- ↑ «Promotoria vistoria navios abandonados na baía de Guanabara»
- ↑ «Título ainda não informado (favor adicionar)» (PDF)[ligação inativa]
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