Harald Ertl

Harald Ertl
Informações pessoais
Nacionalidade	Predefinição:AUTn
Nascimento	31 de agosto de 1948[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]]
Morte	7 de abril de 1982 (33 anos)[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]] Giessen, Alemanha
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1975–1978, 1980
Equipes	4 (Hesketh, Ensign e ATS)
GPs disputados	19
Primeiro GP	GP da Alemanha de 1975
Último GP	GP da Áustria de 1978

Harald Ertl (Zell am See, 31 de Agosto de 1948 – Giessen, 7 de Abril de 1982) foi um piloto e um jornalista automobilístico.

Em 1971, após disputar algumas corridas de Fórmula V e Fórmula 3, radica-se na Alemanha, onde passa a competir na DRM (Deutsche Rennsport Meisterchaft), antecessora da atual DTM, competindo com um Alfa Romeo. Esporadicamente, participa de provas na Fórmula 2. Sua chance na Fórmula 1 vem quando consegue o patrocínio da cervejaria Warsteiner que lhe garante disputar algumas provas pela Hesketh, conseguindo como melhor resultado um 8º lugar no Grande Prêmio da Alemanha. Para 1976 permaneceu na Hesketh, mas a equipe não se mostrou competitiva. Esse ano seria marcado para Ertl pelo facto de rle ter ajudado a salvar a vida de Niki Lauda no terrível acidente que este sofreu durante o Grande Prêmio da Alemanha de 1976. Desiludido com a Fórmula 1, Ertl se dedicou a DRM, tentando a Fórmula 1 ainda por mais duas vez, primeiro com um Ensign e depois com o segundo carro da ATS, sem conseguir resultados. Concentrou-se na disputa da DRM, tendo sido campeão em 1978.

Em meados de 1981 afasta-se das corridas e passa a se dedicar apenas à família e aos negócios. Faleceu em um acidente aéreo quando se dirigia para a ilha Sylt, no litoral norte da Alemanha. Sua esposa Vera e o filho Sebastian, de apenas dois anos, de forma milagrosa, sobreviveram ao acidente.

Resultados na Fórmula 1

(legenda)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Posição	Pontos
1975	Warsteiner Brewery	Hesketh 308	Cosworth V8	ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER 8	AUT Ret	ITA 9	USA				NC	0
1976	Hesketh Racing	Hesketh 308D	Cosworth V8	BRA	RSA 15	USW DNQ	ESP DNQ	BEL Ret	MON DNQ	SWE Ret	FRA Ret	GBR 7	GER Ret	AUT 8	NED Ret	ITA 16	CAN DNS	USA 13	JPN 8		NC	0
1977	Hesketh Racing	Hesketh 308E	Cosworth V8	ARG	BRA	RSA	USW	ESP Ret	MON DNQ	BEL 9	SWE 16	FRA DNQ	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN	JPN	NC	0
1978	Sachs Racing	Ensign N177	Cosworth V8	ARG	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER 11	AUT Ret	NED DNPQ					NC	0
	ATS Engineering	ATS HS1															ITA DNQ*	USA	CAN
1980	Team ATS	ATS D4	Cosworth V8	ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER DNQ	AUT	NED	ITA	CAN	USA				NC	0

* Ertl não conseguiu passar pela pré-qualificação em seu Ensign, em seguida, participou da qualificação com o carro da ATS e, novamente, não conseguiu se classificar.