Predefinição:Info/Corrida automobilística
Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 (formalmente LV Foster's British Grand Prix) realizado em Silverstone em 7 de julho de 2002.[1] Décima etapa da temporada, foi vencido pelo piloto alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Ferrari, com Juan Pablo Montoya em terceiro pela Williams-BMW.[2]Predefinição:Nota de rodapé
Classificação
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:18.998 | — |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:19.032 | + 0.034 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:19.042 | + 0.044 |
4 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:19.329 | + 0.331 |
5 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:20.133 | + 1.135 |
6 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:20.315 | + 1.317 |
7 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 1:20.516 | + 1.518 |
8 | 24 | Mika Salo | Toyota | 1:20.995 | + 1.997 |
9 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:21.130 | + 2.132 |
10 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:21.187 | + 2.189 |
11 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:21.191 | + 2.193 |
12 | 15 | Jenson Button | Renault | 1:21.247 | + 2.249 |
13 | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 1:21.274 | + 2.276 |
14 | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 1:21.337 | + 2.339 |
15 | 25 | Allan McNish | Toyota | 1:21.382 | + 2.384 |
16 | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 1:21.416 | + 2.418 |
17 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 1:21.636 | + 2.638 |
18 | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 1:21.780 | + 2.782 |
19 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 1:21.851 | + 2.853 |
20 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 1:22.281 | + 3.283 |
21 | 17 | Pedro de La Rosa | Jaguar-Cosworth | 1:23.422 | + 4.424 |
Limite dos 107%: 1:24.527 | |||||
DNQ | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 1:24.785 | + 5.787 |
Fonte:[3] |
Corrida
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 60 | 1:31:45.015 | 3 | 10 |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 60 | + 14.578 | 2 | 6 |
3 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 60 | + 31.661 | 1 | 4 |
4 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 59 | + 1 volta | 9 | 3 |
5 | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 59 | + 1 volta | 13 | 2 |
6 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 59 | + 1 volta | 10 | 1 |
7 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 59 | + 1 volta | 17 | |
8 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 59 | + 1 volta | 4 | |
9 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 59 | + 1 volta | 11 | |
10 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 58 | + 2 voltas | 6 | |
11 | 17 | Pedro de La Rosa | Jaguar-Cosworth | 58 | + 2 voltas | 21 | |
12 | 15 | Jenson Button | Renault | 54 | Roda | 12 | |
Ret | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 50 | Motor | 14 | |
Ret | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 44 | Motor | 5 | |
Ret | 14 | Jarno Trulli | Renault | 29 | Falha eletrônica | 7 | |
Ret | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 28 | Driveshaft | 18 | |
Ret | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 23 | Spin | 19 | |
Ret | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 20 | Motor | 16 | |
Ret | 24 | Mika Salo | Toyota | 15 | Drivetrain | 8 | |
Ret | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 9 | Embreagem | 20 | |
Ret | 25 | Allan McNish | Toyota | 0 | Embreagem | 15 | |
Fonte:[1] |