Classe Aratu

A Classe Aratu corresponde a uma classe de navios varredores de minas, que tem como origem a Schütze-Klasse da Alemanha. Os navios foram adquiridos pela Marinha do Brasil entre 1971 e 1975, e foram fabricados pelo estaleiro Abeking & Rasmussen, em Lemwerder, na ex-Alemanha Ocidental.

Estes navios foram construídos com casco de madeira e materiais amagnéticos para diminuir a influência do mesmo nos seus equipamentos de detecção. Devido a seu material de construção, após trinta anos de serviços, estas embarcações começaram a apresentar elevado nível de desgaste. Diante da falta de recursos para a sua substituição ou modernização, a Marinha Brasileira iniciou um programa de revitalização em 2001, desenvolvido na Base Naval de Aratu.

Os serviços compreenderam a substituição do convés e do tijupá, bem como a troca dos equipamentos programadores de varreduras por um console nacional desenvolvido pelo Instituto de Pesquisas da Marinha (IPqM).

Características

• Deslocamento: 241 ton (padrão), 280 ton (plena carga)
• Comprimento: 47,4 m
• Boca:7,2 m
• Calado: 2,4 m
• Velocidade :24 nós (máxima)
• Raio de Ação: 710 milhas a 20 nós
• Tripulação: 32 praças e 4 oficiais
• Armamento: 1 canhão Bofors 40 mm
• Capacidade de Varredura: mecânica, acústica e magnética
• Propulsão: 4 motores diesel, 4.500 hp

Lista de navios

NV Araçatuba (M-18) da Classe Aratu.

• M15 - Aratu
• M16 - Anhatomirim
• M17 - Atalaia
• M18 - Araçatuba
• M19 - Abrolhos
• M20 - Albardão

Ver também

• Lista das embarcações da Marinha do Brasil

Referências

• A Guerra de Minas na Marinha do Brasil. Revista Tecnologia e Defesa, n° 104.

Ligações externas

• «Ficha da Classe, Marinha do Brasil» (em português) 
• «O Tridente de Netuno< Centro de Comunicação Social da Marinha» (em português)