Predefinição:Info/Bairro Ctba A Cidade Industrial de Curitiba,[1] ou CIC,[2] é um bairro da cidade brasileira de Curitiba, Paraná.
Trata-se do maior bairro da cidade em área geográfica[carece de fontes], e nele está sediado o distrito industrial da cidade, concebido na década de 1970 como indutor do desenvolvimento industrial do município. Tem 10% da população da cidade,[3] que tem 75 bairros.[4] No Censo de 2000, moravam na CIC 157.461 pessoas, de um total de 1.587.315. Mede mais de 15 km de extensão, indo da BR-277, que a divide do Orleans até a ex BR-116 (atual BR-476), que a separa do bairro do Tatuquara. Todo o Contorno Sul está em seu território.
Tamanha extensão faz dela o único bairro de Curitiba que pertence a duas regiões, no caso, Zona Oeste e Zona Sul. É dividida em CIC Norte, CIC Central e CIC Sul. Na porção norte, estão as vilas Jardim Gabineto, Vila Sandra, Atenas, entre outras. A porção do meio engloba as vilas Itatiaia, Osvaldo Cruz 1 e 2, Vila Nossa Senhora da Luz, Santa Helena, Conquista, Caiuá, Barigüi e várias outras. Na CIC Sul, dentre diversas vilas, estão a Vila Verde e Vitória Régia.
As CICs Norte e Central pertencem a Zona Oeste. Vários de seus habitantes dizem morar em outros bairros, como Campo Comprido e Fazendinha. A CIC Central é a parte mais residencial. Os extremos concentram mais áreas industriais. A CIC Sul se localiza na Zona Sul.
Criada em 1973, como resultado de convênio entre a URBS e o governo do Estado do Paraná, a CIC tem crescido consideravelmente, não só nos setores destinados à instalação de novas indústrias, mas também nas zonas de habitação. Contém divergências sociais, ao mesmo momento em que possui porções mais desenvolvidas e com maior poder aquisitivo, também possui grandes ocupações.
As ocupações da Vila Verde, Barigüi, Barro Preto (no Jardim Gabineto), Colina Verde (próximo ao Caiuá), Vila Sabará (próxima a Vila Conquista), Belo Ar (vizinha à Vila Verde) e Gralha Azul (margeando a estrada de ferro que divide a CIC do Tatuquara), já foram regularizadas, e contam com infra-estrutura, como luz, água, telefone e ruas abertas e nomeadas.
Quando implantada, a CIC parecia ficar distante do centro da cidade, mas nos dias atuais, com a modernização do transporte coletivo, conta com acesso facilitado, possuindo, além do Terminal CIC, o terminal Caiuá, desde 1999. O terminal Campo Comprido, embora fique na divisa do bairro que o nomeia, já está em território da Cidade Industrial. Os terminais Fazendinha e Capão Raso, localizados em outros bairros, têm grande número de alimentadores e ligeirinhos que vão para a CIC. Há ainda alimentadores para os terminais do Portão e Pinheirinho, e linhas convencionais e interbairros.
Referências
- ↑ «População Cidade Industrial de Curitiba - Curitiba». População.net.br. Consultado em 22 de junho de 2016. Cópia arquivada em 22 de junho de 2016
- ↑ Luiz Henrique de Oliveira (26 de novembro de 2014). «Confira quais os melhores e piores bairros de Curitiba, segundo o Atlas do IDHM». Banda B. Consultado em 22 de junho de 2016. Cópia arquivada em 29 de novembro de 2014
- ↑ Maurílio Mendes (8 de março de 2015). «Uma grande série sobre Curitiba: mapa com as regiões da cidade». O Caminhante. Consultado em 22 de junho de 2016. Cópia arquivada em 22 de junho de 2016
- ↑ «Mapa de Curitiba». Viagem de Férias. Consultado em 22 de junho de 2016. Cópia arquivada em 18 de junho de 2010
Ligações externas
- Cidade Industrial de Curitiba no WikiMapia
- Mapa da Cidade Industrial - Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba
- AECIC | Associação das Empresas da Cidade Industrial de Curitiba
- CIDADE INDUSTRIAL DE CURITIBA (CIC) - Agência Curitiba de Desenvolvimento S/A
- Fundação de Ação Social - Núcleo Regional - CIC (Cidade Industrial de Curitiba)