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Belo HorizontePredefinição:Info/topo/imagem | ||||
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Aeroporto Carlos Prates | ||||
ICAO: SBPR | ||||
Características | ||||
Tipo | Público | |||
Administração | Infraero | |||
Serve | Região Metropolitana de Belo Horizonte | |||
Localização | Belo Horizonte, MG, Brasil | |||
Inauguração | janeiro de 1944 (80 anos) | |||
Coordenadas | ||||
Altitude | 928 m (3 045 ft) | |||
Movimento de 2015 | ||||
Passageiros | 13 342 | |||
Carga | 0 Kg | |||
Aéreo | 10 981 Decolagens | |||
Capacidade anual | 40 000 | |||
Website oficial | Página oficial | |||
Mapa | ||||
Localização do aeroporto no Brasil | ||||
Pistas | ||||
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!colspan="2" style="text-align:center; background:#9DD7FB; padding-top:6px; padding-bottom:2px;" | Notas |-
| colspan="2" style="text-align:center; text-align:left;" | Dados da FAB[1] e da INFRAERO[2]
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| colspan="2" style="text-align:right; background-color: #" |
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O Aeroporto de Belo Horizonte / Carlos Prates é um aeroporto no município de Belo Horizonte. Iniciou suas atividades em janeiro de 1944, a fim de atender ao Aeroclube do Estado de Minas Gerais, fundado em 6 de novembro de 1936 no Aeroporto da Pampulha. A finalidade do aeroclube sempre foi formar quadros para a aviação civil e militar.
O Aeroporto Carlos Prates tem vocação para atender os voos não-regulares das empresas de Táxi Aéreo, da Aviação Geral, aeronaves de instrução de voo ( formação de pilotos ) e da aviação de asa rotativa (helicópteros). O Aeroporto dispõe de empresas de manutenção, hangaragem e construção de aeronaves (ultraleves avançado).
O Aeroporto Carlos Prates, que apesar de ter o nome de um bairro vizinho, está localizado à Rua Ocidente, nº 100 no bairro Padre Eustáquio, aproximadamente a 6 km a noroeste do centro da cidade de Belo Horizonte – MG.
Opera no nascer ao por do sol (HJ).
No aeroporto estão instaladas e em operação escolas de aviação de asa fixa e rotativa, além do Aeroclube do Estado de Minas Gerais, responsáveis pela formação de profissionais da aviação.
História
O aeroporto foi construído num terreno que fazia parte da fazenda Celeste Império, do Coronel Alípio de Melo. À época, o secretário de agricultura, Israel Pinheiro, cedeu uma sala da Secretaria de Agricultura, nas dependências da Feira de Amostras, local onde hoje funciona a Estação Rodoviária, para que o Aeroclube pudesse funcionar.
Com a inauguração do Aeroporto Carlos Prates, a diretoria do Aeroclube de Minas Gerais fez gestões junto ao poder público para melhorar as condições do Aeroporto da Pampulha, que era uma base militar, ou para que fosse construído um novo aeroporto junto ao Carlos Prates para atender a aviação civil e comercial. Chegou-se mesmo a considerar a possibilidade de destinar o Aeroporto Carlos Prates à aviação civil e o da Pampulha à militar. Essa hipótese foi descartada, tendo em vista o tamanho das pistas e as condições físicas que ambos apresentavam. O Aeroporto Carlos Prates a partir de 1973 passou a ser administrado pela Infraero. Ele teve as pistas de táxi pavimentadas e ampliadas e o terminal de passageiros reformado.
A partir de 1995 a Infraero intensificou suas ações para a consolidação do aeroporto. O Aeroporto de Carlos Prates é vocacionado para a aviação aerodesportiva, aviação geral de pequeno porte e a aviação de asa rotativa (helicópteros). Além de ser um pólo formador de profissionais da aviação. As pistas e pátios foram recapeados e foi criada uma nova área para a construção de hangares, com via de acesso exclusiva.
Características
- Sítio Aeroportuário
Área: 547.586,99 m²
- Pátio das Aeronaves
Área: 3.501 m²
- Terminal de Passageiros
Área(m²): 322
- Estacionamento
Capacidade: 50 vagas
- Estacionamento de Aeronaves
Nº de Posições: 03 posições
Serviços
- SAC
Ver também
Referências
- ↑ «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF) (em português). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016
- ↑ «Estatísticas» (HTML) (em português). INFRAERO. 2015. Consultado em 16 de outubro de 2016
- «Página oficial da Infraero». www.infraero.gov.br
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