AraçatubaPredefinição:Info/topo/imagem | ||||
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Aeroporto Estadual de Dario Guarita | ||||
Lobby do Aeroporto de Araçatuba | ||||
IATA: ARU - ICAO: SBAU | ||||
Características | ||||
Tipo | Público | |||
Administração | DAESP | |||
Serve | Araçatuba | |||
Localização | Araçatuba, São Paulo | |||
Inauguração | 1956 (68 anos) | |||
Coordenadas | ||||
Altitude | 415 m (1 362 ft) | |||
Movimento de 2019 | ||||
Passageiros | 115.671 embarques | |||
Carga | 32.801 kg | |||
Aéreo | 963 | |||
Capacidade anual | 100,000 | |||
Mapa | ||||
Localização do aeroporto no Brasil | ||||
Pistas | ||||
Predefinição:Info/Aeroporto/Cabeçalho tabela{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="1" width="100%" | ||||
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|-
!colspan="2" style="text-align:center; background:#9DD7FB; padding-top:6px; padding-bottom:2px;" | Notas |-
| colspan="2" style="text-align:center; text-align:left;" | Dados da FAB[1] e ANAC[2]
|-
| colspan="2" style="text-align:right; background-color: #" |
|- |} O Aeroporto de Araçatuba / Dario Guarita é um aeroporto regional do interior paulista administrado pelo Daesp, possui pista asfaltada com comprimento de 2.120 m e 35 de largura, comportando aeronaves como Boeing 737 e Airbus 320, tendo registrado o terceiro maior movimento em número de passageiros administrados pelo Daesp em 2007.[3]
O aeroporto, começou a ser construído em 1956 pela Prefeitura, posteriormente passou ao controle do estado, o qual; o modernizou e o reinaugurou como um aeroporto estadual regional, em 1991.
O Aeroporto De Araçatuba atualmente conta com voos regulares de três companhias aéreas: Azul: com voos para Campinas(VCP), VOEPASS (antiga Passaredo) com voos para São Paulo (CGH) e Gol com voos para São Paulo (GRU).
Movimento de Passageiros
Ano | Passageiros |
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2001 | 49.525 |
2002 | 43.346 |
2006 | 30.346 |
2007 | 79.932 |
2008 | 74.798 |
2009 | 56.207 |
2010 | 78.296 |
2011 | 123.807 |
2012 | 190.571 |
2013 | 164.981 |
2014 | 128.228 |
2015 | 108.993 |
2016 | 112.100 |
2017 | 95.303 |
2018 | 101.627 |
2019 | 115.671 |
Acidentes
Segundo publicado no jornal FOLHA DA REGIÃO numa edição de 27.06.2004, após decolar de Campo Grande (CGR), Mato Grosso, às 15:15 um vôo com escala em Araçatuba fez duas tentativas perdidas de aproximação no Aeroporto de Araçatuba (ATA) sob chuva torrencial, a tripulação do Embraer EMB-110 Bandeirante da TAM decidiu tentar uma aproximação em condições visuais e acabou colidindo com o terreno, em curva, já próximo da cabeceira da pista. Seis (6) pessoas morreram. Acidente ocorrido em 5 de outubro de 1983. [carece de fontes]
Ver também
Referências
- ↑ «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF) (em português). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016
- ↑ «Dados Estatísticos» (XLSB) (em português). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016
- ↑ «DAESP». Consultado em 22 de janeiro de 2008. Arquivado do original em 22 de março de 2005